74387. lajstromszámú szabadalom • Bütykös vezérmű expanzióval működő dugattyús erőgépek számára

mánygörgőkel, melyeknek segílségével az egész vezérlőrudazaí ellolatik, ha a vezérlőbiitykökbe ütköznek, (r) a beáramlási nyílás és (s) a kipuf­fogónyíiás, melyek az (1) kormányemelő által ke­zeltetnek. A rajz szerint az (e) és (i) vezérlőbütykök a legszélső helyzetben vannak, azaz az expanzióul a leghosszabb a legkisebb töltés mellett. Ha a töl­tést növelni akarjuk, amint ez pl. a csúsztató meghosszabbításánál beáll, akkor tisztán csak * az (i) bütyköt kell a (k) kormánykerék segítsé­gével balra eltolni. Ezzel a megnövelt munkaellen­állásra az expanzióúlon is tekintettel vagyunk. Ha pedig pl. a csúsztató nagyobb beeső szögénél, melynél a csúsztató munkaellenállása jelentéke­nyen nő ugyan, de az anyag époly jelentékenyen nagyobb előretoiási hajlást kap, az emelést rövi­díteni akarjuk, akkor ez az (e) bütyöknek a (g) fogó útján jobbra való elállítása állal eszközöl­hető). Egyúttal azonban az (i) bütyök úgy állít­ható be, hogy a töltés a legszélsőbb mértékre kor­látoztatik. Eszerint a mótor munkaadója és iégszükséglele mindenképen helyesen beállítható, a legkülönfé­lébb munkaviszonyok között is. A (d) bütyöknek természetesen nem kell föl­tétlenül helytállónak lenni, szintén ieliet beállít­ható, de ezen beállíthatóság haszna igen csekély volná, miután a beömlési úgy kell elhelyezni, hogy lehetőleg kicsiny holttér keletkezzék. Szabadalmi igények. 1. Bütykös vezérmű expanzióval működő du­gattyús erőgépek számára, azáltal jellemezve, hogy a (d) bebocsátóbütvkön kívül két egy­mástól függetlenül eltolható (e, i) bütyök van még elrendezve, melyek közül az egyik a hajlóközeg elzárását, a másik a kipuffogást szabályozza. 2. Az 1. igényben védett bütykös vezérmű foga­natosítás! alakja az üreges dugattyúrúdban elhelyezett elállítóorsóval, azáltal jellemezve, hogy az egyik büyök (f) eiállllóorsója a másik bütyök üreges (h) orsója állal van körülvéve. (1 rajzlap melléklettel.) k Pallas nyomda, Budapest. i

Next

/
Oldalképek
Tartalom