74373. lajstromszámú szabadalom • Háromkerekű vontatógép áthelyezjető kormánykerekekkel

(A) az egyetlen hajtókerék, (B) és (C) a két kormánykerék. A vontatóhorog jele (D), a kormányzószerkezet kormányorsó­jának jele (G). A (C) kormánykerék min­dig megmarad a rajzban föltüntetett he­lyen, míg a második komápykerék a teljes vonallal rajzolt (B) állásából a szaggatva föltüntetett (B') állásba helyezhető át. A kormánykerekek tartására három csuklós tengelyvég van elrendezve, ame­lyek kormányzó rudazat segítségével egy­mással össze vannak kapcsolva úgy, hogy a kormányoisó kézikerekén ejtett egyet­len kézmozdulattal mind a három tengely­vég egyidejűen elfordítható (2. és 3. ábra). A kerékáthelyezés egyszerűen a tengely­csavarház oldása, a keréknek a tengely­végről való lehúzása, a másik tengely­végre való ráhúzása és a tengelycsavar­házzal való rögzítése útján történhetik. A kormányzóberendezéshez egyáltalán hozzá sem kell nyúlnunk, mert, mind a három keréktartó mindenkor kellő kor­mányzásban részesül, akár van rajta ke­rék, akár nincs. Természetesen a kerékáthelyezéskor a keréktartók vagy egyes részeik is áthe­lyezhetők Szabadalmi igériyefi. 1. Hárpmkerekű vontatógép egy hajtó- és két kormánykerékkel, azzal jellemezve, hogy az egyik kormánykerék szerelé­sére két megkülönböztetett kerékhely van elrendezve, az egyik a második kormánykerék mögött a hajtókeréknek ugyanazon az oldalán, a másik pedig a hajtókerék ttjlsó oldalán a második kormánykerékkel szemben. 2. Az 1. alatt védett vontatógép kiviteli alakja, azzal jellemzve, hogy mind a két fölváltva használatba vett kerék' hely megfelelően kormányzott kerék­tartókkal (csuklós tengelyvégekkel vagy effélékkel) van fölszerelve. 3. A 2. alatt védett vontatógép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy mind a három kormánykeréktartó, akár van rajt kerék, akár nincs, egy kézmozdu­lattal egyidejűen kormányozható. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas nyomda, Budapest

Next

/
Oldalképek
Tartalom