74291. lajstromszámú szabadalom • Forgó kúp-eke

Megjelent 1919. évi junius hó 17-én. MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 74291. szám. x/a. OSZTÁLY. Forgó kúpeke. DR. ABRUDBÁNYAI NAGY GÉZA M. KIR. HONVÉDSZÁZADOS HADBÍRÓ KOLOZSVÁRT. A bejelentés napja 1918 augusztus hó 27-ike. Jelen találmány tárgya oly eke, melynél az ekelest kerekeken ágyazott íorgó kúp. illetőleg kiálló fogak. A fogak a különböző talajnemeknek megfelelően képezhetők ki és pedig véső-, U-alaku patkószög, háromszögletes prizma, lapát, kanál, síb. alakjában. Ezen ekével még a száraz, fagyott földnek is oly módon való szántása végezhető. hogy a talaj akként porhanyíttatik, mintha a l'öld átszftállatnék. A kúp forgását külön motor végzi, előrehaladása pedig állati- vagy géperővel történik. A csúcsával az előrehaladás irányában fekvő kúp hátsó végén célszerűen két lapát van alkalmazva, mely a fogak által ki nem dobott földnek a barázdából való kidobására szolgál. A találmány tárgya a csatolt rajzon példakép vett foganatosítási alakjában vázlatosan van föltűn tetve, nevezetesen az 1. ábra az eke oldalnézete, a 2. ábra pedig hátsó nézete, illetőleg kereszt metszete. Az eke négy járókerékkel bir, melyek közül a mellső (a) kerekek és az egyik hátsó (b) kerék egyenlő átmérőjűek és a földön járnak, inig a másik hátsó, nagyobb átmérőjű (c) kerék a (d) barázdában jár, hasonlóan az eddigi eketaligákhoz. Ezen járókerekek tengelyére van csapágyazva az (e) kúp csúcsával a haladási irányban előre fordítva. A kúp palástfölülele (f) csavarvonal mentén tetszőleges kiképzésű (g) fogakkal van ellátva, melyek célszerűen kicserélhetően vannak a csavarvonal mentén a kúp testébe beerősítve. A fogak helyett természetesen fűrészszalag is alkalmazható. A fog;\k beerősítésének és elhelyezésének módja a szükséghez képest tetszőleges lehet. A kúpot, illetőleg (j) tengelyét, melyre a kúp rá van ékelve, alkalmas (h) áttevés útján külön mólor hajija, mely a berendezés előrevitelét is végezheti. Ez a vontatás azonban állati erővel is történhetik. A kúp alaplapja, vagyis hátsó vége mögött célszerűen két hajlított (i) lapát van a (j) tengelyre ékelve. • A működési mód a következő: A gép megindítása előtt a földet a kúp daít kiássuk úgy. hogy a kúp szabadon elforoglu'sson. A kiásást gépi- vagy kézerővel végezhetjük. Az ekét úgy állítjuk be csúcsával előre "ordítva az így kiásott üregbe, hogy a csúcs vagy toimpacsúcs közel legyen a föld színéhez. A motor indítása után az alkalmazott átlevés a kúpot a kellő módon gyors forgásba hozza a jármű vontatásával egyidejűleg és a kúp palástjáa