74225. lajstromszámú szabadalom • Stativ-fej vízszintező csavarokkal

kúpkerekek útján és a (19) fogantyúkerékkel hajthatunk. Az (5, 6) és (12, 13) csavarpárok a stalivíej (20) középtengelyétől különböző távolságban vannak elhelyezve, miáDtal a (7, 8) és (14, 15) fogaskerékpárok ugyanabban a vízszintes síkban -rendezhetők el és ugyanoly méretekben képezhetők ki, miáltal a sitativ njagassága igen csekély lesz és az előállítási költség csökkentetik, mivel az összes csavarok ugyanazon méretűek. A vízszintező készüléket célszerűen kereszllibella fölhasználása molett működtetjük, melynek mindkét (21, 22) libellacsöve egy-egy csayarpár összekötő vonalával párhuzamos. A 23 stativcsap függélyes beállítására tehát csak egy-egy (11) vagy (19) l'ogantyiíkereket kell forgatnunk, míg a megfelelő libella bejátszik. Emelteti nem kel a fogantyúkerekeket egyidejűleg forgatni, mivel a 90 fokkal egymáshoz képest eltolt két billenő síkban való való beállítás egymástól teljesen független. Ez a függetlenség azáltal van elérve, hogy a (4) csavargolyók ugyanabban a síkban és az (1) golyótest középpontjának síkjában: vannak elrendezve. A fogaskerekek között esetleg meglevő holitjárás a beállítás biztosságára nincs befolyással, mivel a csavarok menete önzéró és a holtmozgás mindkét mozgási irány-: ban egy-egy pár csavarjai részére egyirányúan és egyidejűleg hat. A 4. és 5. ábra szerinti kiviteli alaknál csak egy pár (24, 25) vízszintező csavar van alkalmazva,' , melyek a (23) síialivcsappal ugyanoly módon vannak összekötve, minit az (1—3) ábra szerinti kiviteli alaknál, miiért is a megfelelő összekötő darabok ugyanazon számokkal (2,3,4) vannak megjelölve, mint az 1—3. ábrákban. A másik vízszintező csavarpár a (27) haj tócsa varral ellátott (26) csavarkerékszegmenssel van helyettesítve, hogy emellett a billenő mozgás a (26). 'csavarkerékszegmens síkjára harántirányban lehetséges legyen, a (23) stativcsap a (26) csavarkerékszegmensen (28) csuklóhenger útján van ágyazva. Szabadalmi igények. 1. Stiativfej, illetve műszerláb vízszintező csavarokkal, azzal jellemezve, hogy legalább két egymással szemben fekvő vízszintező csavar egymással egv fogantyú segélyével való egyenletes forgásra össze van kapcsolva. 2. Aif. 1. igénypont szerinti slativfej, illetve műszerláb kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy négy vízszintező csavar van elrendezve, melyek goilyóaiialuí csúcsokban végződnek és ezek a műszerliarlón ülő félgömb síkjában fekszenek, míg alsó végük fogaskerekekkel vannak fölszerelve és páronkiint egy belső fogazású körü'Morgó kerék, illtetve egy központosán elrendezett külső fogazású homlokkerék állal vannak összekapcsolva, mely kapcsoló kerekek viszont kúpkerekek útján kívül fekvő fogantyúk segélyével hajthatók. .3. Az 1. és 2. igénypontok szerinti stiativfej, illetve műszerláb kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a belső fogazású körülforgó keréknek és » központosam eftrehdezeftt külső fogazású homlok keréknek a hozzátartozó vízabban a síkban fekvő homlokkerékpárok eszközlik, melyek a vízszintező csavarpároknak v i a stativtongelytől való egyenlő távolsága esetén különböző átmérőjűek, ellenben egyenlő homlokkerékáitmérők alkalmazása esetén a vízszintező csavarpárok a stativteregalylől külön távolságban vannak elrendezve, oly célból, hogy csekély szerkezeti magasságot érjünk el. ..." 4. A 2. igénypont szerinti staitiviéj. illetve műszerláb kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az egvik csavar pár csavarkerékszegmenssel van helyettesítve, mely a féLgömbalakú műszerlarlóval oly csuklló útján van összekötve, melynek tengelye a golyóközpontok síkjában és a csavarcsÚQpok összekötő vonalára merőlegesen van elrendezve. (1 rajzlap melléklettel.) l'allas nyomda, Budapest.