74167. lajstromszámú szabadalom • Pneumatik abroncs

— 2 — munka közben változó feszültségét az oldalsorokkal közli, :s az egész abroncsfölület állandóan megfeszített állapotban •követi a pneumatiktest bdhorpadását vagy kiöblösödését, miáltal úgy az abroncs, mint a pneumatiktest ellenállási szilárdsága a kölcsönös 'hatás következtében fokozott. A szélső sorok karikáiba ugyancsak (3) szögecsek által összetartott lemezpárokból készült (5) pántok vannak beakasztva, melyek másik végükön kampós (6) kengyelieket hordanak. Az (abroncsot ezen (6) kampók segélyével erősítjük a keréktalphoz. Ez az abroncs alkalmas úgy levegővel feszített gumi köpenyegek, mint esetleg tele gumi vagy bármely más gumi-pótló pneumatikus testnek burkolására és védelmére a teljesen fölöslegessé teszi a bőr protek torokat, amiknél jó hővezető tulajdonságánál fogva is előnyösebb, mert a légtömlőbe préselt levegő súrlódása által előidézett hőt előnyösen átveszi s a földdel közli, minek folytán az általa burkolt gumi elégési lehetősége és nem előnyös hőemelkedése csökkentve; van. Szabadalmi igények. 1. A 65261. számú szabadalommal védett pneumatik védőabroncs, azáltal jellemezve, hogy a középső sor karikáit két-két, átfogójukkal egymás mellett fekvő háromszögalakú heveder kapcsolja egymással össze, mely hevedereknek az átfogóval átellenben fekvő csúcsa a szomszédos sor karikáiba van beakasztva annyi térközzel, hogy a lieVedfcrekre, illetve az oldal sorban álló karikákra gyakorolt oldalirányú húzásra, úgy a középső, valamint a szomszédos karika sor hosszirányban való megfeszülése is egy időben veszi kezdetét. 2. A 65261. számú szabadalomiban és az 1. igénypontban védett abroncsok kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a szélső sorok karikáiba az abroncsnak a kerék koszorújához való erősítésére szolgáló kampós kengyeleket tartó pántok vannak beakasztva. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas nyomda, Bjdap.íst