74139. lajstromszámú szabadalom • Nádvágó eljárás

Megjelent 1919. évi junius hó 11-én. . / MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 74139. szám. X/a. OSZTÁLY. Nádvágó eljárás. WELDE MIKSA GYÁROS CULMSEEBEN. A bejelentés napja 1918 április hó 25-ike. Elsőbbsége 1918 március hó 1-je. Ennek a találmánynak tárgya nádnak nyílj. vizén különleges csónak segélyével, való vágásáfa^zölgálo' eljárás. Á nádat valamivel a víz lükre alalT~Iíe;H^vágni úgy, hogy a lapos fenekű könnyű csórnak fölötte elúszhassék. A munkások a csónakban állva vágják a kaszával a nádat. Ebez a csónak úgy van megszerkesztve, hogy nyugodtan ússzék, hogy jól és biztosan tartson. Ezt a lapos építőmóddal és nagy fenékfölüilettel érjük el, míitmiellett a csónak a lapos építése miatt még nagyobb teher nádnak befogadására és szállítására is alkalmas. A csónakoknak vízen való továbbítását megkönnyítendő, két végük tompa csúcsban végződik. A rajz is ezt a kivitelt láttatja. Az agymást átlapoló függőleges oldalfalaik a mai nehéz időikben megegyszerüsítik a csónak előállítását és a két végnek tompa csúcsú kiképzésével egyetemben megkönnyítik a nádasba való behatolását. Az új csónakkal ellentétben kifelé domborodó és szélesedő oldalfalaktol biró csónakokat a nád visszaszorítja és a nyílt vízire tereli úgy, hqgy az ily csónakokról való nádvágás teljesen lehetetlen, annál fcevésbbé, mivel nem a csónak végén, hanem a csónak széles oldalán kell dolgozni. Az új csónak-szerkezetnek jól hordó lapos feneke lehetővé teszi a csónaknak a munka -oldallal ellentétes részen 1.20—1.50 m magasságig és a fenékszélességnek %-áig náddal való megrakását úgy, hogy a munkaoldal csak igen csekély mértékben eimelkediik föl. A domború oldalú ismert szerkezetű csónakok semmiféle megterhelést sem engednek meg és a legcsekélyebb megterhelésnél is azzal a hátránnyal bírnak, hogy a munkások sem kaszával, sem sarlóval nem képesek a víz tükrét elérni, egészen eltekintve a nagy ingástól, ami az ilyen csónakoknál köztudomású. A találmánybeli csónak teljesen nyugodtan áll a vízen és lehetővé teszi, hogy a mlunkás szilárdan állva,, lábának csekély megerőltetésével kezeilje a kaszáját. A ta'lálmánybeli csónaknak teljes megterheléseikor a teher súlyereje egészen lenit a csónak lapos széles fenekén fekszik és némiképen ügyes megrakással, amikor egyik réteg nád a másikra keresztbe fektettetik, igen magasra halmozható. Domború oldallal biró csónaknál ellenben a legnagyobb teher körülbelül az odalfal fölső széle közepének magasságába jut és magasabb halmozás esetén már a leggyöngébb szél is képes a csónakot fölborítani.