74054. lajstromszámú szabadalom • Mótoros eke
Megjelent 1919. évi május hó 31-én. MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 74054. szám. X/a. OSZTÁLY Mótoros eke. STEUEK JENŐ KERESKEDŐ BERLINBEN. A bejelentés napja 19Í7 december hó 22-ike. Eketestek, melyek parallelogr aminők révén a keretre mozgathatóan vannak erősítve, mély járatukat ismert mód szerint vezetőgörgők közvetítésével kapják. A találmány szerint a keretre erősített egy vagy több eketest elsősorban vezetőgörgők által érvényesíti hatását, míg egy szabályozó rúgó, mely normális, vagy csak csekély mértékben egyenlőtlen talajnál nem érvényesül agyagos, kemény, vagy igen nagy mértékben egyenlőtlen talajnál érvényesíti hatását. Ha a talaj oly kötött, hogy az eke beállított helyzeténél fogva és önsúlya folytán a kívánt mélységbe nem hatol, akkor a< rúgó hatása vétetik igénybe. Ha ezen nyomás még elégtelen, akkor a tekercsrúgó nagyobb mértékben szoríttatik össze úgy, hogy az összes ekék egy merev rendszert képeznek és a lökéseket a iemezrúgó veszi fel. Ha a talaj igen egyenlőtlen, illetve ha mély vízárkokkal van ellátva, ahol nem szükséges, hogy az eke ezen helyeken is a beállított mélységbe hatoljon, akkor ezen helyeken a megfelelő eketestek kiemelhetők. Az eketestek mozgathatóan vannak fölfüggesztve úgy, hogy azok köveknek kitérhetnek. Mellékelt rajzon a találmány szerinti mótoros ekének egy példaképem foganatositási alakja van föltüntetve. Az 1. ábra a mótoros eke fölülnézete. A j 2. ábra az eketestek parallelogrammszerű föl- j fiiggesztését mulatja nagyobbított léptékben. A 3. ábra az eketestnek, illetve rúgós elrendezésnek összeköttetését mutatja a motort működtető berendezés nyomókarjával. A 4. ábra a kiemelőberendezés csavarorsóját mutatja. Az (1) hajtótengely (2) és (3) kúpkerék közvetítésével a (4) csavarorsóra gyakorol hatást. A (4) csavarorsó az (5) pofán hatol keresztül, mely a (6) pofával van összekötve. A (6) pofa (7) lemezrúgóval szilárdan van összekötve, mely egy a (10) csapágyakban ágyazott (9) rúddal szilárdan öszszekötött hüvelyben végződik. Ezen hüvely a (11) karral van összekötve, mely az eketest (12) rúdjára, illetve (13) rugójára (3. és 4. ábra) gyakorol hatást. A (12) rúd a (11) karral (14) gömbcsukló révén van összekötve és azonkívül a (16) vezeték furatának átmérője nagyobb, mint a (12) rúd átmérője úgy, hogy elég mozgási játékkal bír. A (17) eketest a (18) parallelogramm révén a keretre van erősítve. A (17) eketestre erősített (19) toldatra (20) kar van erősítve, mely magassági helyzetében egy kivágásban beállítható. A (20) karnak (21) csapjára (22) vezetőgörgő van erősítve. A féiivalakú (23) darabok a parallelogrammot mozgatása alkalmá-* val vezetik. A mótor bekapcsolása esetén az (5) pofa emeltetik, vagy siilyesztetik és ezen hatás a (7) lemezrúgó révén a (11) karra és egyidejűleg az eketestekre egyenletesen vitetik át. Talajegyenetlenség'eknél az eketest a parallelogramm révén emeltetik és az akadály túlha-
