74032. lajstromszámú szabadalom • Vizsgáló állvány mótorok, főkép légi járművek mótorjai számára

— 2 — oldalú mérleg (14, 15) mérlegkarjai az (1) himbát a himbán a billenőtengely mindkét oldalán megerősített (16, 17) éleken tá­masztják alá, míg a mérlegkarok forgási tengelyeit képező (18, 19) élek a (3) ke­resztfejen vannak megerősítve. Hogy kis emelőkilengéseket kapjunk, a (20, 21) hosszrudakból mérlegrúdáttételt rendez­hetünk el, melyek forgási tengelyüket a (3) keresztfej (5) lengési tengelyén nyerik és a (14), illetve (15) harántrudakra ke­retszerű (22) közbenső szervek közvetíté­sével hatnak. Hogy egyenlő hosszúságú (20, 21) hosszrudakat lehessen alkalmazni, a hosszrudak forgási tengelyeikre esetleg különböző hosszúságú (23, 24) forgattyúk­kal hatnak. A (25) futósúlyok a hossz­rudakon (26) csavarorsókkal eltolhatók, melyek a vezető helyétől a (27) kézi­kerékkel működtethetők. A motor ki­egyensúlyozása a nyugalmi helyzetben a himba forgási tengelyére a (29) csuklós darab közvetítésével ható (28) súly által történik, mely egyes korongokból van összeállítva, melyek szorító hatással egy­mással összeerősíthetők és a szorítás ol­dása után egyenkint kiemelhetők. A (4) hüvely a rajz szerint a (30, 31) rudazat útján a (3) keresztfej lengési csap­ján van ágyazva, úgy hogy a himba len­gési mozgását követheti. A rajzban föltüntetett foganatosítási alaknál a berendezés továbbíthatóan vari kiképezve. Szabadalmi igények. 1. Vizsgáló állvány motorok számára, amelyen a mótor két, egymásra merő­leges tengely körül forgatható el, azál­tal jellemezve, hogy egy himbának a mótortengelyhez párhúzamos (2) i^n­gési tengelye egyrészt a hozzá függé­lyes irányban kilendíthető (3) kereszt­fejen, másrészt emelő- és súlyeszto­berendezésen van ágyazva. 2. Az 1. igényben védett vizsgáló állvány foganatosítási alakja,azáltal jellemezve, hogy az emelőberendezés több (7, 8) részből áll, melyeknek mindegyike a (3) keresztfej lengési tengelyéhez pár^ húzamos lengési tengellyel bír, úgy hogy az emelő- és sűlyesztőberende­zés a himba rézsútos beállásához ké­pest az összefüggés megtartása mel­lett megfelelően beállhat. 3. Az 1. és 2. igényekben védett vizsgáló állvány foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a megemelő berende­zés a (7, 8) csavaros hajtóműből áll, mely a lenghetően elrendezett (12, 13) kerékhajtómű által üzem közben egy helyből működtethető. 4. Az 1. igényben védett vizsgáló áll­vány foganatosítási alakja, azáltal jel­lemezve, hogy az (1) himba mérlegkép van kiképezve, hogy célszerűen két­oldalt, illetve mindegyik forgásirány­ban mint kétoldalú mérleg működhes­sen, mely lengési tengelyének mindkét oldalán (14, 15) mérlegrudakkal van fölszerelve. ,5. Az 1. vagy 4. igényben védett vizsgáló­állvány foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a himba {3) kereszt­feje egy vágy több súlyemelő (18), illetve (19) forgási tengelyét a mótor által gyakorolt forgásnyomaték méré­sére a himba egyik vagy mindkét for­gásiránya számára tartalmazza. 6. Az 1., 4. vagy 5. igényben védett vizs­gáló állvány foganatosítási alakja, az­által jellemezve, hogy a mérlegnek (20, 21) emelőkből álló mérlegrúdáttétele van, melyek az (1) himba (2) lengési tengelyére függélyes (5) forgási ten­gelyt ^kapnak és a (25) futósúlyokat tartják. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas nyomda, Budapest

Next

/
Oldalképek
Tartalom