73980. lajstromszámú szabadalom • Háromkerekű gépjárómű

A mellékelt rajz példaképen a találmány tárgyának egy kiviteli alakját tünteti föl1 vázlatos f öl ül nézetb e n. (a) jelzi az (m) motor és (d) hajtómű hajtotta hajtókereket, a"(b) a csuklós (g) lengelyvégen elrendezett, az (e) kézikerék segítségével (f) rúdazattal kormányzott kormánykereket. A magasságirányban ál­lítható (c )futókeirók az (a) hajtólkerékhez képest 'a járómü másik oldalán van el­rendezve és szabadon fut egy rövid tenge­lyen, amelyet ismert módon a járómü ke­retére erősített (h) vezetékben' eltolható (i) fogasrűd tart. A (c) futókerék emelése és sülyesztése ugyancsak ismert módon a fogasrúddal kapcslolódó (k) fogaskerék­kel! történik, amely (1) kézikerék segítsé­gével a vezető üléséről menetközben is forgásba hozható. Miként ismeretes, az is könnyen kivihető, hogy a (c) kerék ma­gassági beállítására a motor erejét hasz­náljuk fel. Á találmány lényegén mit sem1 változtat, ha mind a két (a és b) kereket hajtjuk, vagy ha ezek nem egy csapásban járnak. Szabadalmi igények 1. Háromkerekű gépi járómü, azzal jelle­mezve, hogy annak olyan kereke, ame­lyet sem hajtanak, sem kormányoznak, m agasságirányb a n áll í th a tó. -2. Az 1; alatt védett háromkerekű járó­mü kiviteli alakja, jellemezve a futó­kerék állítását a vezető ülésről lehe­tővé tévő, .önmagában ismert berende­zés által. o. Az 1. alatt védett háromkerekű járó­mű kiviteli alakja, jellemezve a kerék­állítást a mótor erejének fölhasználá­sával lehetővé tévő, önmagában ismert berendezés által. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom