73930. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas kerékabroncs mindennemű járművek, főleg személy- és teherautomobilok számára

zonyos minimális nyomásnál, a kifelé mozgó dugat'tyú atmoszférikus levegőt szív he és befelémozgásnál komprimál. A futókoszorú szegmensek pikkely­szerű átlapolása által valamely dugaty­tyúnak megakadása ki van zárva, mert az esetleg megakadó dugattyút a szom­széd dugattyú szegmense magával viszi. A (2) henger (11) fenekébe behelye­zett csöpögtetőolajozó (14) a dugattyú­nak folytonos kenését biztosítja, ameny­nviben a kerék minden fordulatánál a hengerbe csepp olajat juttat. A keréknek az .1. és 2. ábrák szerinti fogan atosítási alakja személyszállító automobilok számára való, aholis a futó_ abroncs, a hengerek és dugattyúk (15) bőrköpennyel vannak körülvéve, mely a pneumatik futóköpeny szokásos alak­jával bir és éppen úgy mint ez, a (6) keréktalpba van behelyezve. A teherautomobilok számára való és a 3—4. ábrákban í'öltiintetett kerék az 1. és 2. ábrákban föltüntetett keréktől csak abban különbözik, hogy a (16) futó­abroncs önmagában véve zárt és nem tartalmaz bőrköpenyt. A (16) futóabroncsnak és a (17) kerék­testnek egyéb kiképzése ugyanolyan, mint az ilyenfajta ismert kerekeké. Megjegyzendő, hogy az elrendezése az ismertetett elrendezéssel ellentétben olyan is lehet, hogy a (2) hengerek a futókoszorún és a dugattyú a kerékko­szorún vannak megerősítve. A dugatyúk a (8) rudak helyett hengerekkel is lehet­nek ellátva. Szabadalmi igények. 1. Rugalmas kerékabroncs mindennemű járművek, főleg személy- és teher­automobilok számára, jellemezve az­által, hogy a kerék- és futókoszorú egyrészt sugárirányban elrendezett, nyomólevegővel megtöltött hengerek és másrészt ezekbe oda-visszamenő dugattyúk útján van egymássál ösz­szekötve, mimellett a nyomott levegő rugalmas ütközőket alkot a futó- és a kerékkoszorú között. 2. Az 1. alatti igényben védett rugalmas kerék, jellemezve azáltal, hogy a futókoszorú a dugattyúkon, illetve hengereken rögzített egymást átla­poló, pikkelyszerű (9) szegmensekből áll. 3. Az 1. és 2. alatti igényben védett ru­galmas kerék, jellemezve azáltal, hogy a (2) nyomott léghengerek tömí­tetlenségek folytán föllépő nyomás, csökkenésnél (13) visszacsapó szele­pek útján a dugattyúk kifelé mozgá­sánál önműködően utántöltetnek. % (1 rajzlap melléklettel.) Fotolitogi. Klösz Gy. és fia Budapesten. Pallas nyomda Budapesten.

Next

/
Oldalképek
Tartalom