73916. lajstromszámú szabadalom • Süteményalakítógép

Megjelent 1919. évi május Sio 27-én. MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 73916. szám. X/j. OSZTÁLY -Süteményalakító gép. RAUSCH VIKTOR MAGÁNZÓ LINCBEN. A bejelentés napja 1918 ápri is hó 13-ika. Elsőbbsége 1916 október hó 10-ika. Tudvalevőleg a sütemény vagy kenyér előállításához való tésztadarabok előbb gomolyokká csiszoltainak, alakíttatnak,, melyek azután az ép előállítani szándékolt süteményfajtának megfelelő alakra hozatnak. Ismertekké váltak már oly gépek, melyekkel a tésztának gomolyokká való alakítása önműködően eszközöltetik, de ezek bonyolult szerkezetűek és ennélfogva igen drágák. Jelen találmány tárgyát a fönt említett célra szolgáló -gép képezi, mely igen egyszerű szerkezete által tűnik ki és ennélfogva olcsón állítható elő. A gép lényegében egy tokba bezárt •csigából áll, melynek alapja körkeresztmetszetű, úgy hogy a csiga előretolási irányát tekintve a tok hátsó végén oda bevitt tésztadarab a csiga elforgása által előidézett előrenyomás alkalmával a csiga ezen alakjánál fogva gomolyalakot vesz föl és azután a tok másik végén mint kész tésztagomoly esik ki. Hogy azonban az alakítást lehetőleg hatásossá tegyük, a tok.belső falát köralakú vagy csavarvonalalakú hornyokkal vagy a csiga nyomó föliiletét sugárirányú vagtf érintőirányú rovátkákkal látjuk el vagy más módon érdesítjük, ami által a tésztadarabnak a tokfalon és a csavarfolületen való adhéziója folytán történő előretolódása alkalmával előidézett forgó mozgása támogattatik, úgy hogy ezáltal a tésztadarab egyenletes megmunkálása, valamint annak pontos alakítása biztosítva van. A mellékelt rajzban a találmány tárgyát képező gép egy foganatosítási példája van föltüntetve és pedig az 1. ábrán hosszmetszetben, a 2. ábrán az 1. ábra A—A vonala szerint vett keresztmetszetben. A négy (1) lábon nyugvó hengeres (2) tokban a (3) csiga van ágyazva, mely a (4) kézi kerék útján elforgatható. A (2) tok hosszirányában két egyenlő részre van osztva, melyek közül a fölső, fedővé kiképezett rész (5) sarnirok körül fölcsappantható és (6) csuklós csavarok által elzárható. A (3) csiga (7. 7) végcsapjaival a két tokrész között van megtartva, mi mellett a (4) hajtókerék felé fordított, négyélűnek kiképezett (7') csap a kerékkel összekötött második (8) csapba kapaszkodik, mely a tokfelek kö-