73909. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas kerékabroncs

Megjelent 1919. évi májas fró 21-én.

' , MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 7B909. szám XX/a. OSZTÁLY. Rugalmas kerékabroncs. KABEE WERKE G. iM. B. H. CÉG BRÉMÁBAN. A bejelentés napja 1918 március hó 23-ika. Az eddigelé forgalomba hozott rugalmas kerékabroncsok, amelyek a pneumatikus gumiabroncsok pótlására voltak szánva, a hiányos rugalmasság és csekély tartósság hátrányát mutatják és azonkívül, előállításuk nehéz, miért is ezen abroncsok ára igen magas. A jelen találmány tárgya az említett hátrányokat* kiküszöböli; a találmány szerinti kerékabroncs igen nagy rugalmassággal bír, me^v körülbelül megtelel a gumiabroncs rugalmasságának. Azonkívül előállítása aránylag igen egyszerű és így ezen abroncs olcsón szerezhető be. További előnye az, hogy rúgók fölöslegesek, mert a rúgózást a magában véve rugalmas futógyűrűnek a keréktartón való föl függeszt ési és összeköttetési módja révén érjük el. A találmány lényege abban van, hogy a rugalmas futógyűiű a keréktalp lyukain átvezetett, a futógyűrűbe erősített húzóelemek pl. drótok segélyével van megerősítve, amelyek a futógyűrűt minden oldalon bizonyos távolságban tartják a keréktalptól úgy, hogy a futógyűrű saját rugalmassága és a húzóelemek utánengedése révén kedvező rugalmasságot érünk el. A találmány .további kiképzése abban van, hogy a keréktalp lyukain átvezetett' húzóelemek a futógyűrű alatt elrendezett gyűrűkön járnak át és azután a kerékabroncs szimetria síkjában fekvő és pl. drótból vagy miásefféléből álló utánfeszít'liető abroncson vannak megerősítve ngv, hogy a drótabroncs utánfeszítése révén, amikor is annak átmérője csökken, a húzóelemek (összekötő drótok) megfeszítését idézhetjük elő, ami a kerékabroncs rugalmasságának utánállítását vonja maga után. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának két foganatosítási példája van föltüntetve. Az * 1. ábra az egyik foganatosítási alak harántmetszete, a 2. ábra annak kisebb léptékű vázlatos oldalnézete, a 3. ábra a kerékabroncs egy másik foganatosítási alakjának harántmetszete. Mint az 1. és 2. ábrákon látható, az (a) futógyűrűt, mely vékony anyagból való előállítása folytán magában véve rugalmas, a pl. a szokásos kivitelben készült (b) keréktalphoz képest (c) húzóelemek tartják meg helyzetében, amelyek pl. drótokból, vékony láncokból vagy máseffé-