73566. lajstromszámú szabadalom • Kikapcsolószerkezet többhengerű hőerőgépek körűlforgó vezérlőtolattyúihoz

a — A körülforgó (b) tolattyuk a föltüntetett | példában (c) fogkoszorukkal vannak ellátva amelyeket (f) végtelen csavarok hajtanak, Az utóbbiak a közös (b) tengelyen vannak, elrendezve, mely a maga hajtását az (e) elő­tét közvetítésével a forgattyútengely felől kapja. A találmány szerint már most a követ­kező kiképzést alkalmazzuk: A (d) tengely a (g) hüvelyben excentrikusan van ágyazva. A (g) hüvely a hengeralakú (h) kamrában van elhelyezve és középten­gelye körül forgatható. A (g) hüvelynek a (h) kamrában való elforgatása alkalmával a (d) tengely a hengerektől ellendíttetik és az (f) végtelen csavarok kikapcsolódnak. A 2. ábrán a (d) tengely és az (f) végtelen csavarok kilengési mozgása nyíllal van jelezve. A lengési kar (a tengelyközépvonal és a hüvelyközépvonal közötti távolság) iránya a belengetett állapotban a tolattyú tengelyére merőleges (2. ábra). A lengetés iránya a tolattyú tengelyéhez képest ferdén vagy pár­huzamosan is választható. Az utóbbi esetben a végtelen csavarok fogainak a tolattyúfoga­zatból való kilengése sugárirányban veszi kezdetét. Ekként a (d) vezértengelynek a forgatható j (g) hüvelyben való excentrikus ágyazás" foly­tán egyszerű forgómozgás révén az összes tolattyúhajtások kikapcsoltatnak, úgy, hogy a tolattyúknak a helyes vezérlési időkre való beállítása egyszerű módon foganatosítható. Azonkívül a zárt (h) kamra a vezértengelynek kedvező, alakváltozásokkal szemben ellen­álló ágyazását nyújtja és a végtelen csavaro­kat körülvevő olajkamrák olajveszteségeit meggátolja. A belengetett (g) hüvelyt tetszőleges módon az 1. ábra szerint állító csavarok vagy más­effélék segélyével rögzítjük a munkaállásban; ezen hüvely a csőtolattyúhajtásból ugyan­azon lengőmozgás révén kapcsolható ki, ha a végtelen csavarok és a tengely hajtókereke az 1. ábrán látható foganatosítási példának megfelelően a vezértengely középvonalához képest ugyanazon az oldalon kapcsolódnak. A (d) vezértengelynek a (h) kamrába való egyszerű kiszerelését a (g) hüvelynek szeg­mensszerű (i) kivágása (2. ábra) teszi lehe­tővé. Az (i) kivágás a végtelen csavarok kapcsolódási helyéhez képest az említett ki­lengés szögének mértékével van eltolva, úgy, hogy a csőtolattyúknak a (h) hüvelykamrába benyúló fogkoszorúi a (d) tengely kilengése után szabaddá vannak téve és a (d) vezér­tengely a (g) hüvellyel együtt a (h) kamrá­ból tengelyirányban kihúzható. Ha — a 2. ábra szerint — a lengető szerkezetet jobb­oldalt fekvő tolattyúkhoz jobboldalra fordu­lóan választjuk, úgy az (i) hüvelykivágások a (h) kamra fölső részében vannak és az egyes csőtolattyúhajtások kenőolaj kamrái szá­mára olajtúlfolyatók gyanánt szolgálhatnak1 SZABADALMI IGÉNY. Kikapcsoló szerkezet több egymással pár­huzamos tengellyel, egysorban elrende­zett hengerrel és egy sorozat több vezér­műve számára közös verérműhajtó ten­gellyel ellátott hőerőgépek körülforgó vezérlőtolattyúi számára, jellemezve az­által, hogy a (d) vezérlőhajtó tengely forgatható (j) hüvelyben excentrikusan van ágyazva, úgy, hogy a (g) hüvely el­forgatása alkalmával az (f) vezérműhajtó elemek kapcsolaton kívüli helyzetbe len­genek ki. ll rajilap mellókleWel.1 PALLAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁI* BUDAPESTEK

Next

/
Oldalképek
Tartalom