73566. lajstromszámú szabadalom • Kikapcsolószerkezet többhengerű hőerőgépek körűlforgó vezérlőtolattyúihoz
a — A körülforgó (b) tolattyuk a föltüntetett | példában (c) fogkoszorukkal vannak ellátva amelyeket (f) végtelen csavarok hajtanak, Az utóbbiak a közös (b) tengelyen vannak, elrendezve, mely a maga hajtását az (e) előtét közvetítésével a forgattyútengely felől kapja. A találmány szerint már most a következő kiképzést alkalmazzuk: A (d) tengely a (g) hüvelyben excentrikusan van ágyazva. A (g) hüvely a hengeralakú (h) kamrában van elhelyezve és középtengelye körül forgatható. A (g) hüvelynek a (h) kamrában való elforgatása alkalmával a (d) tengely a hengerektől ellendíttetik és az (f) végtelen csavarok kikapcsolódnak. A 2. ábrán a (d) tengely és az (f) végtelen csavarok kilengési mozgása nyíllal van jelezve. A lengési kar (a tengelyközépvonal és a hüvelyközépvonal közötti távolság) iránya a belengetett állapotban a tolattyú tengelyére merőleges (2. ábra). A lengetés iránya a tolattyú tengelyéhez képest ferdén vagy párhuzamosan is választható. Az utóbbi esetben a végtelen csavarok fogainak a tolattyúfogazatból való kilengése sugárirányban veszi kezdetét. Ekként a (d) vezértengelynek a forgatható j (g) hüvelyben való excentrikus ágyazás" folytán egyszerű forgómozgás révén az összes tolattyúhajtások kikapcsoltatnak, úgy, hogy a tolattyúknak a helyes vezérlési időkre való beállítása egyszerű módon foganatosítható. Azonkívül a zárt (h) kamra a vezértengelynek kedvező, alakváltozásokkal szemben ellenálló ágyazását nyújtja és a végtelen csavarokat körülvevő olajkamrák olajveszteségeit meggátolja. A belengetett (g) hüvelyt tetszőleges módon az 1. ábra szerint állító csavarok vagy máseffélék segélyével rögzítjük a munkaállásban; ezen hüvely a csőtolattyúhajtásból ugyanazon lengőmozgás révén kapcsolható ki, ha a végtelen csavarok és a tengely hajtókereke az 1. ábrán látható foganatosítási példának megfelelően a vezértengely középvonalához képest ugyanazon az oldalon kapcsolódnak. A (d) vezértengelynek a (h) kamrába való egyszerű kiszerelését a (g) hüvelynek szegmensszerű (i) kivágása (2. ábra) teszi lehetővé. Az (i) kivágás a végtelen csavarok kapcsolódási helyéhez képest az említett kilengés szögének mértékével van eltolva, úgy, hogy a csőtolattyúknak a (h) hüvelykamrába benyúló fogkoszorúi a (d) tengely kilengése után szabaddá vannak téve és a (d) vezértengely a (g) hüvellyel együtt a (h) kamrából tengelyirányban kihúzható. Ha — a 2. ábra szerint — a lengető szerkezetet jobboldalt fekvő tolattyúkhoz jobboldalra fordulóan választjuk, úgy az (i) hüvelykivágások a (h) kamra fölső részében vannak és az egyes csőtolattyúhajtások kenőolaj kamrái számára olajtúlfolyatók gyanánt szolgálhatnak1 SZABADALMI IGÉNY. Kikapcsoló szerkezet több egymással párhuzamos tengellyel, egysorban elrendezett hengerrel és egy sorozat több vezérműve számára közös verérműhajtó tengellyel ellátott hőerőgépek körülforgó vezérlőtolattyúi számára, jellemezve azáltal, hogy a (d) vezérlőhajtó tengely forgatható (j) hüvelyben excentrikusan van ágyazva, úgy, hogy a (g) hüvely elforgatása alkalmával az (f) vezérműhajtó elemek kapcsolaton kívüli helyzetbe lengenek ki. ll rajilap mellókleWel.1 PALLAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁI* BUDAPESTEK