73502. lajstromszámú szabadalom • Raklámkészülék időszakonként tovább kapcsolt képszalaggal

Megjelent 1919. évi április lió 11-én. MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 73502. szám. IX/h. OSZTÁLY Reklámkészülék időszakonkint továbbkapcsolt képszalaggal. FISCHER SALAMON KERESKEDŐ ÉS PERL RUDOLFNÉ SZÜL. FISCHER KAMILLA MAGÁNZÓ BÉCSBEN, MINT SKRETA KÁROLY MIKSA MŰSZERÉSZ BÉCSI LAKOS JOGUTÓDJAI. A bejelentés napja 1914 február hó 19-ike. Elsőbbsége 1913 augusztus hó 27-ike. Szerkesztettek már különféleképen olyan reklámkészüléket, amelyekben egy képszalag időszakonkint továbbkapcsolódik, úgy hogy meghatározott időközökben uj reklámképek jelennek meg. Azonban mindezek a készülékek igen bonyolult szerkezettel valósítják meg a megállítást ill. továbbkapcsolást egy-egy reklámkép megjelenése után, nemkülönben a hajtás átváltását, amint a filmszalag az egyik hengerről egészen a másikra tekercselődött le. A jelen találmány tárgyát tevő reklámkészülék az eddig ismert szerkezeteknek minden hátrányát megszünteti avval, hogy mind a továbbkapcsolókészülék megindítása és megállítása, mind pedig a hajtás átváltása pneumatikus úton történik. A mellékelt rajz a találmány tárgyának példabeli kiviteli alakját az 1. ábrán elüínézetben levett filmszalaggal, a 2. és 3. ábrán a II—II ill. III-III vonal szerint vett metszetben tünteti föl. Az (1) szekrényben két (2, 3) henger van ágyazva, amelyekről a megfelelő (4, 5) vezetőhengereken .futó (6) filmszalag egyik vagy másik irányban letekercselődik. A hajtás (7) mótor segítségével történik, amely csavar és csavarkerék áttétellel egy (8) tengelyt állandóan forgásban tart. A (8) tengelyre eltolhatóan, de elforgás ellen biztosítva (9) tengelykapcsoló van szerelve, amely egyfelől a (8) tengelyen lazán forgatható (10) csavarkerékkel, másfelől a (8) tengelyen ugyancsak lazán forgatható széles (11) fogaskerékkel hozható kapcsolatba. A (2) és (3) hengerek hajtása (12, 13) tengelyek segítségével történik, amelyek egymásnak meghosszabbításában vannak elrendezve és a (2, 3) hengerekre kúpkerekek révén hatnak. A (12) és (13) tengelyek egymás felé eső végei (14) ill. (15) kapcsolórészekkel vannak fölszerelve, amelyekkel a tengelyek végén eltolhatóan elrendezett és a (11) fogaskerékkel állandóan kapcsolódó (16) fogaskerék kapcsolatba hozható. Aszerint, amint a (16) fogaskerék a (14) vagy a (15) kapcsolóval van összekötve, a hajtószerkezet vagy a (2), vagy a (3) hengert hozza forgásba. A (9) tengelykapcsoló a hajtás megszüntetésére ill. a készülék üzembehozatalára való, míg a (16) fogaskerékkel összekötött kapcsolórészekkel a készülék