73350. lajstromszámú szabadalom • Helyhez kötött lokomobilberendezés meredekcsöves kazánnal

Jtteftíelent 1919. évi március bó 19-én. MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. ... ... ."<.'.• ... .. • " ' ' ' .. ) SZABADALMI LEÍRÁS 7BB50 szám. ; v/c. OSZTÁLY. Helyhez kötött lokomobilberendezés meredekcsöves kazánnal. R. WOLF A.-G. CÉG MAGDEBURG-BUCKAUBAN. A bejelentés napja 1917 május hó 8-ika. Elsőbbsége 1916 május hó 5-ike. Jelen találmány tárgya helyhez kötött loko­mobilberendezés meredekcsöves kazánnal. Mint­hogy a lokomobilszerkesztésbeii nagyobb méretek mellett az eddig alkalmazott, kihúzható csőköteggel ellátott fütőcsöves kazán (különösen nagyobb nyo­más mellett) gazdaságosságát elveszti, már aján­lották, hogy ezen kazánt meredekcsöves kazánnal helyettesítjük. Ezen célra azonban hiányzott a magában véve ismert, meredekcsöves kazán oly módon való alkalmazása, melynél a gép alatt levő tér egyenes va&y csekély mértékben görbített csö­vek teljesen kihasználható volna. Hogy azon-­föltételnek megfelelve, a kazánt a fölötte elrendezett géphez illeszthessük és a rendelkezésre álló térben lehtőleg nagy fűtőfölületet helyezhesünk el, jelen találmány szerint a gép, mely ismert módon két vagy több párhuzamosan elrendezett, magában is­meretes kazán fölött és két oldalán van elhelyezve, vízcsövek útján egy-egy alsó kazánnal összekötött fölsc kazánból áll; a találmány szerint továbbá a kazán és a gép a kazántól és a kazánbefaluzástól független, oldalt elrendezett állványtartókon nyug­szanak. A külső fölső kazánok körülbelül vízszintes középsíkjukban az állványtartók oldalaival vannak összekötve, a gép csapágy bakja pedig az állvány­tartók fölső végeit köti le. Ennek folytán a kazá­nok fölmelegedése alkalmával az állványtartókkal összekötött kazánok belső oldalai a kazántágulás­nak majdnem egész értékével közelednek egymás­hoz, a meleg okozta tágulás kifelé korlátoztatik és a padlótól a forgattyútengely közepéig terjedő tá­volság a hő okozta tágulástól független marad, úgy, hogy a forgattyútengelyt a géppel közvetlenül lehet kapcsolni és a gép járására hátrányos felszültségek elkerültetnek. Másrészt a szíjhajtás és az ide-oda­járó tömegek által előidézett erők közvetlenül a kazánok tömege által vétetnek föl, anélkül, hogy azok ingadozhatnának, ami a kazánok mozgatható alátámasztása esetén beállana. A mellékelt »ajzban a találmány tárgyának foga­natosítás! példája az 1. ábrán hesszmetszetben, a 2. ábrán fele részben a rostélyon át és felerész­ben a rostély mögö.tt vett keresztmetszetben van föítiintetve. Az alkalmazott meredekcsöves kazán ismwt szerkesztési mód szerint két (A, Al) fölső és két (B Bl) alsó kazánból áll, melyek a tüzeléshez egy­azon irányban vannak ágyazva és a vízcsövekkel kapcsolatban két csőcsoportot képeznek. A víz­csövek ismert módon a lángcsatornák egész széles­ségére kiterjednek és csak olyan görbületet kap­nak, hogy turbinás tisztítóeszközzel a kazánkőtől kényelmesen megszabadíthatok legyenek. A tüzelés kétoldalt szintén ismert "módon vízcsőfalakkal bur­koitatik és fölül a két fölső kazán ismert hatályo" módon részt vesz a gőzképzésben, úgy hogy su­gárzási veszteségek elkerülhetők és falazásban megtakarítás eszközölhető. Ismert elrendezés sze­rint a két fölső kazán gőztere (d) csövek, az alsó kazánok pedig (c) csőcsonkák útjSkn egymással össze vannak kötve.

Next

/
Oldalképek
Tartalom