73319. lajstromszámú szabadalom • Dugattyús szivattyúkhoz való szabályozóberendezés teljesítmény szabályozásával

— 8 -nyílásokon át a (4) szállításszabályozó dugattyú mögött .lévő (C) pótlólagos szállítóteret, míg a fölösleges szállított folyadékmennyiség a nyomóvezetékbe jut. A (4) szállításszabályozó dugattyú előtt álló (B) szállítandó folyadékmennyiség viszont a (10) nyílásokon át jut a nyomóvezetékbe. A dugattyús szivattyú szállítási teljesítménye tehát egy löket alatt, a következőkből tevődik össze: (A) szállítási teljesítmény, hozzáadva a (B) szállítási teljesítményt, levonva ebből a (C) szállítási teljesítményt, azaz a szállítási teljesítmény (A) (B) (C) (A), amiből következik, hogy: a nyomóközegteljesítménv (A) (C) és a nyomóközegmegtakarítás (C). A jelen találmánynál megnyilvánuló nyomóközegmegtakarítások tehát a (C) fölület nagyságával jutnak kifejezésre. A 19. ábra a teljesítmény diagram mokat ábrázolja a 16. 17. és 18. ábráknak megfelelően. Itt a (D), (E), (F), (G) teriilet a szállítási nyomás-ellenállásdiagrammot, a (D), (H), (J), (Gr) terület a szállítási nyomás-segédnyomásdiagrammot és a (H), (E), (F), (J) terület a nyomóközegdiagrammot jelenti. SZABADALMI IGÉNYEK : 1. Dugattyúszivattyúklioz való szabályozóberendezés teljesítményszabályozóval, melynek jellemzője az, hogy a szállítási teljesítmény, tetszőlegesen megállapítható határokon belül a lökethossztól, a löketszámtól és a szállítási nypmástól függetlenül, a hatásos dugattyúfölületnek egy szállításszabályozó segélyével való változtatásával módosítható. 2. Az 1. pontban igényelt szabályozóberendezés foganatosítási alakja, melynek jellemzője az, hogy a szállítási teljesítmény üzem közben, a szállításszabályozó átkapcsolásával, változtatható. 3. Az 1. és 2. pontokban igényelt szabályozó berendezés foganatosítási alakja, exparisiós gőzszivattyúkhoz, melynek, jellemzője az, hogy az expansió kezdetén, a szállításszabályozó dugattyúnak a szállítóplunger segélyével való, kényszermozgású és azzal egyirányú működtetésével, egy a szállítótérrel összeköttetésbe jövő, fokozatosan nagyobbodó pótlólagos szállítótér képződik, úgy hogy a szállítóplunger a töltési periódus alatt csak a nyomóvezetékbe, az expansióperiodus alatt pedig a nyomóvezetékbe és a pótlólagos szállitótérbe szállít folyadékot. 4. Az 1.—3. pontokban igényelt szabályozó berendezés foganatosítási alakja, melynek jellemzője az, hogy a szállításszabályozó dugattyú, kifelé fekvő fölületével nagyobb részében a szivóvezeték által tehermentesíttetve, kisebb részében pedig a nyomóvezeték által megterheltetve, fölületi tömítéssel el van zárva a szivattyú belső teréből. 5. Az 1.—4. pontban igényelt szabályozó berendezés foganatosítási alakja, melynek jellemzője az, hogy a szállításszabalyozó, a közte és a nyomóvezeték közt lévő összeköttetés megnyitásával, bekapcsolódik, ezen összeköttetés elzárásával pedig kikapcsolódik, úgy hogy a bekapcsolódáshoz minimális, a kikapcsolódáskor pedig maximális szállítási teljesítmény jön létre. G. Az 1.—5. pontban igényelt szabályozó berendezés foganatosítási alakja, melynek jellemzője az, hogy a szállítóplunger és a szállításszabályozó összetalálkozáskor, oldható kapcsoló kapcsolódik önműködően be, mely azután, a Jöket végéig önműködően ismét kikapcsolódik, úgy hogy a pótlólagos szállítótérbe bejutó szállítandó folyadékmennyiség a nyomóközeghez adódó pótlólagos szállítóerőként is hat. 7, Az 1. pontban igényelt szabályozó berendezés foganatosítási alakja, melynek jellemzője az, hogy a szállítóplunger kettős plungerként van kiképezve két külömböző átmérővel, mimellett a nagyobbik átmérő szállítóplungerként, a kisebbik átmérő pedig szállításszabályozóként hat. 8. Az 1. és 7. pontokban igényelt szabályozó berendezés foganatosítási alakja, melynek jellemzője az, hogy a szállításszabá-