73283. lajstromszámú szabadalom • Füstkamrájában tápvízelőmelegítővel és füstcsöveiben gőztúlmelegítővel ellátott mozdonykazán

nek ki: A (g) gőztúlhevítő csövek ama helye, melyen a gőz elérte legnagyobb túlhevítési hőfokát, nem a (b) füstcsövek mellső végére esik, ahol a füstgázok, ezekből az (e) füstkamrába lépnek ki, hanem kevéssel hátrább, nevezetesen ott a legmelegebb a túlhevített gőz, ahol ennek és a füstgázoknak hőfoka kb. ugyanaz, tehát pl. 400 fok. Ettől a helytől kezdve a íü'stcs&vek végéig a füstgázok hőfoka továbbá csökken kb. 300fokra, a túlhevített kb. 400 fokú gőz ezen legnagyobb hőfoka tehát ama helytől kezdve a (gl) forrógőzkamrába való bejutási helyéig nem, marad meg változatlanul, hanem szintén csökken, mert ezen az úton meleget kell, hogy visszaadjon a vele érintkezésben lévő, hűlő tustgázoknak. Ezt a hátrányt régebben fölismerték már és több módszert is ajánlottak már ennek elkerülésére. Az eddigelé leghatásosabb eszközt e célra a jelen találmány szolgáltatja. Itt ugyanis a (b) füstcsövek annyira meg vannak rövidítve, hogy a füstgázok hőfoka a füstcsöveken belül ne, vagy csak kevéssel iülyedhessen ezen kb. 400 fok alá. Ha tehát a füstgázok kb. erre a hőfokra lehűltek, útjuk füstcsövekben is már végjet ér, úgy hogy ilyen hőfokkal hagyják el és ilyen hőfokkal jutnak a tápvízmelegítőbe is, mely most a füstgázok további és messzemenő kihasználását biztosítja. Egyáltalában nincs meg tehát többé a lehetőség arra, hogy a túlhevítőcsövekből a füstgázokba melegség térhessen vissza. A gőz legnagyobb túlhevítési hőfoka tehát változatlanul megmarad' és semminemű más eszközre, pl. a túlhevítőcsövek utolsó szakaszainak (esetleg a forrógőzkamráknak, valamint a forró gőzt a hengerhez vezető csövek is) hőkisugárzás ellen való elszigetelésére, sem pedig a túlhevítő csöveknek, legalább is ama szóban forgó részükben, különleges (komplikált) kiképzésére és effélékre nincs szükség e célra. Ama kél, oldalt elrendezett függélyes (gl) forrógőzkamra (3. ábra), mely a rajzon a túlhevítőnek a találmány mibenlétének föltüntetése céljából választott foganaíositási példájánál látható, a (5) füstcsövekből jövő, még kb. 400 fokú forró füstgázok hatásának van kitéve és úgy azoknál is egészen önmagától meg van gátolva a túlhevített gőz mindennemű lehűlése. SZABADALMI IGÉNY. Gőz túlhevítővel és tápvízmelegítővel ellátott mozdonykazán, azáltal jellemezve, hogy füstkamrájában (a) tápvízmelegitő, füstcsöveiben pedig (g) gőztúlhevilő van elrendezve és hogy füstcsövei oly rövidek, hogy belőlük olyan hőfokkal jutnak a füstgázok a tápvízelőmelegítő csövekbe, mely nem, vagy csak kevéssel alacsonyabb a gőzhőMaiál a túlhevítőcsövekben, annak legnagyobb túlhevítésii pontján, úgy hogy a gőz legnagyobb fokú túlhevítésével egyidejűleg; a tápvíznek is legnagyobb iokú előmelegítését érjük el. (1 rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDAJA ÖUDAPESTEN