73256. lajstromszámú szabadalom • Gravitációs kenőkészülék
— 2 — Az ismertetett kenőkészülék működési módja a következő: A kenőanyag a hengerköpeny furatain át az (a) hengerre ráhúzott (g) kenőpárnának annyi kenőanyagot ad át, amennyit az fölvenni képes. A kenőpárnát kezdetben a kenőanyagba mártjuk, hogy csak később fogyasszon az (a) henger üregében lévő kenőanyagból. A kenőhengerek sarját súlyuknál lecsúsznak a lejtőn, melyre támaszkodnak mindaddig;, míg a kenendő (f) csappal érintkezésbe nem jutnak. Ezen érintkezés folytán a kenőhengerek egyike, még pedig az (f) csapnak a nyíl irányában való forgásánál a baloldali (a) kenőhenger az (f) csapnak a forgás irányában bizonyos, ,a kenéshez szükséges és elegendő kenőanyagot ad át, mely a súrlódó fölületek közé vitetik; a súrlódó fölületek közüli kijutva az (f) csap a rajta maradt kenőanyagot a másik, tehát jobboldali (a) kenőhengernek adja át, vagy helyesebben ez utóbbi kenőhenger lesúrolja a kenőanyagot. Ellenkező forgási irány mellett a hengerek szerepe megváltozik. Az ismertetett kenőkészülék előnyei a következők: 1. Mivel a kenőanyag zárt térben van, megtartása biztosítottnak látszik. 2. Azáltal, hogy a hengerrel csak érintkezés által adják át a kenőanyagot a csapnak és nem a rugók szorítása által, mint az eddigelé ismeretes kenőberendezések, csak annyi kenőanyagot vesz; föl a csap, melyet az érintkezés folytán fölvenni képes, a kenés tehát igen gazdaságos. 3. Minthogy a kenőanyag nem halmlozódik föl a csapon, a csap forgása folytán föllépő centrifugális erő hatása folytán le nem sodortatik. 4. A leirás bevezetésében említett és a rúgóelrendezés fotlytán föllépő hátrányok egyike sem lép föl a talámány szerintii kenőkészüléknél, melynek működése tehát nem függ a rugótól. 5. Bizonyos forgási irány mellett az egyik henger mindig leadó, a másik pedig a fölös anyagot fölszedő henger gyanánt szolgál, mely hengerek a forgási irány változásánál szerepet cserélnek, így tehát akkor, mikor a kenőanyagnak a, csapon való jelenléte nem szükséges, a leszedő henger eltávolítja onnét, illetve fölszedi. A kenőanyag pazarlása tehát meg vam akadályozva és a leggazdaságosabb kenést érjük el. Szerkezeti részleteiben a találmány tárgya sokféleképpen módosítható1 anélkül, hogy a találmány lényege ezáltal változást szenvedne. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kenőkészülék főleg vasúti kocsicsapágyak számára, jellemezve a nehézségi erő hatására, vagyis önsúlyuk folytán a kenendő csaphoz szoruló kenőszervek által. 2. Az 1. alatti igényben védett kenőkészülék foganatosítási alakja, jellemezve a kenendő csap oldalain elrendezett kenőkamarák és ezek lejtőszerűen kiképezett alsó pailózata által, melyen a kenőhengerek saját súlyuknál fogva a kenendő csap felé gurulnak. 3. Az 1—2. alatti igényben védett kenőkészülék foganatosítási alakja, jellemezve kenőanyaggal telt, kenőpáa-nákkal borított lyukgaitott falú kenőhengerek által. 4. Az 1—3. alatti igényben védett kenőkészülék foganatosítási alakja, jellemezve .a kenőhengert tömlőszerűen körülvevő kenőpárna által. (1 rajzlap melléklettel.) OALLA6 RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN