73203. lajstromszámú szabadalom • Alsó kötélrendezés, főleg bányához való szállító (emelő) gépekhez
Megjelent lt>19. évi február hó 27-én. MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 73203. szaru. V/f. OSZTÁLY. Alsókötélelrendezés főleg bányákhoz való szállító- (emelő) gépekhez. SIEMENSSCHUCKERTWERKE G. M. B. H. CÉG BERLINSIEMENSSTADTBAN. A bejelentés napja 1917 november hó 15-ike. Elsőbbsége 1917 augusztus hó 4-ike. Bányákhoz való olyan szállító- (emelő-) gépeknél, melyeknél a szállítókötél alsó kötéllel van kiegyensúlyozva, ez az alsó kötél az ismert elrendezésnél egyik és másik végével egy-egy "szállítókashoz van erősítve. A rakodóhely alatt tehát hurkot képez ez az alsó kötél. A két szállítókasnak kényszermozgásra való összekapcsolásakor ezen kötélhurok helye változik, amennyiben ugyanis a hurok ekkor a legnagyobb mélység és az összekapcsolást követő mélység közti különbség felével fölfelé huzatik. A kötélhurok ezen fölfelé húzása azonban az aknában meglévő beépítményekre való tekintettel, többnyire megengedhetetlen. Ezért az ilyen telepeknél le kelleti mondani a szállítókötélnek alsó kötéllel való kiegyensúlyozásáról. Ámde nagy mélységeknél, melyeknél ilyen alsó kötél súlya lényeges befolyással lenne a legyőzendő forgató nyomatékokra, a ki nem egyensúlyozott fölső szállítókötél igen nagy pozitív forgató Nyomatékokat igényel a megindításkor és nagy negatív forgató nyomatékokat ad a megállításkor. A hajtógépeket tehát tetemesen nagyobbra kell venni, mint kiegyensúlyozott fölső kötéllel való kivitel esetén. Azonkívül gazdasági szempontból is rosszabb ez a ki nem egyensúlyozott fölső kötelű elrendezés, mert, főleg a szállításhoz gőzlépek használatakor, a negatív forgató nyomatékok legyőzése gyakran tetemes energiafogyasztással jár. A jelen találmány szerint már most lehetővé van léve, hogy olyan telepeknél is, melyeknél az aknák be építményekkel vannak ellátva, a szállítókötelet alsó kötéllel egyensúlyozzuk ki. E célra a. kiegyensúlyozó alsó kötelet itt nem mindkét szállítókassal kötjük össze, hanem csak az egyikkel. Ezért itt még egy segédkötélre és egy, ezen segédkölél vezetésére való, az aknaállványzatban elrendezett kötélcsigára is van szükség. A két szállítókasnak kényszermozgásra való összekapcsolásakor itt a kötélhurok nem változtatja helyét. A segédkötelel csak az alsó kötél által való megterhelésre kell méretezni, tehát jóval könynyebb lehet, mint az. A mellékelt rajz 1. ábrája a találmány tárgyának egyik foganatosítási példáját ábrázolja. Itt 1 és 2 jelöli két, egymással kényszermozgásra kapcsolható kötéldobot, mely dobokról a 3 és ífölső kötelek a szokott módon vezetnek, a kát 5 és ti kötéltárcsán ál, a két, 7 és 8 szállítókashoz. A 10 alsó, kiegyensúlyozó kötél csak a* egyik, a 8 szállítókashoz van erősítve és pedift egyik végével közvetlenül, másik végével pedig egy 12 segédkötél közvetítésével, mely utóbbi egf magasan fekvő l'i kötéltárcsán van átvezetve &