73180. lajstromszámú szabadalom • Protézisekhez való futógyűrű

Megjelent 1919. évi február i>ó 12-éu. MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 73180. szám. VII/e. OSZTÁLY. Protézisekhez való futógyűrű. HATU GUMMIWERKE HARTMANN & TÜPHORN G. M. B. H. CÉG ÉS WARWAS PÁL FÓSZERELÓ ERFURTBAN. A bejelentés napja 1917 február hó 3-ika. A találmány tárgya protézisekhez, külö­nösen bármilyen szerkezetű műlábakhoz való futógyűrű, melyet a rokkant minden további nélkül használhat és mely az ismert szerkezetekkel szemben azáltal tűnik ki, hogy sűrített levegővel telt ván­kossá van kiképezve és az amputálásból fönnmaradó csonkra úgy tolható föl, hogy a protézis toldata és a hozzá csatlakozó testfölületek között helyezkedik el. A futógyűrű ily kiképzése által elért nagy rugalmasság következtében, mely rendszerint nem csökken, de ha ez mégis bekövetkeznék, levegőnek a gyűrűbe való sajtolása által bármikor megújítható, a csonkított testrész sebesedése és földör­zsölése elkerültetik és a járásnál föllépő nyomás ezen testrészre enyhítetten vite­tik át. A mellékelt rajz a találmány tárgyát képező új futógyűrű egy foganatosítási alakját az 1. ábrán függőleges keresztmetszetben és a 2. ábrán fölülnézetben mutatja. Az 1. ábrán a futógyűrű használati helyzetben látható és pedig föltételezzük, hogy a gyűrű a rokkant jobb fölső láb­szárának csonkján fekszik és azt elülről nézzük. A futógyűrűt az önmagában zárt (1) gumitömlő képezi, mely a (2) tartó­köpenybe van zárva. Ez utóbbi tetszőle­ges alkalmas anyagból, pl. textilrostokból készült impregnált szövetből vagy effélé­ből áll és kerületének a használat közben magasabban fekvő külső (3) helye felé fokozatosan, még pedig átmérőjének kö­rülbelül egy harmadával vékonyítva van. A futógyűrű ezen vékonyított (3) helyén a tetszőleges szerkezetű, kifelé irányuló (4) visszacsapószelep van elrendezve, mely az ábrázolt kiviteli alaknál legcél­szerűbben . gumiból készül és alumínium­ból álló zárral van ellátva. A futógyűrűnek a használat közben magasabbari fekvő külső (3) részén való vékonyításával elérjük, hogy a járás köz­ben a sűrített levegő a futógyűrünek ala­csonyabban fekvő vastagabb részére gya­korolt nagyobb nyomás folytán nem szoríttatik ki túlságos mértékben a maga­sabban fekvő gyűrűrész felé, hanem a levegő a futógyűrű egész kerületén állan­dóan egyenletesen van elosztva. A test egész súlyát ugyanis a futógyűrűnek ala-

Next

/
Oldalképek
Tartalom