73077. lajstromszámú szabadalom • Galvánelem

— 2 matikus tuskót tartalmaz, mely furattal van ellátva és depolarizáló anyagból van képezve, melyek az elektródarúddal elektromos érint­kezésben tartatnak. A találmány értelmében a tuskó hosszában két vagy több részre van osztva és vászonnal vagy egyéb megfelelő anyaggal van körülcsavarva vagy ezen anyag­ból készült tömlő Vagy zacskóalakú burko­latba van tolva. Az említett részek kötöző­madzaggal vannak összekötve, míg a tuskó furata akként van meghatározva, hogy az elektródarúd a tuskó részeinek a kötöző­vonallal való összekötése után a tuskóba tol­ható és abból kihúzható anélkül, hogy ennek alakját befolyásolnék. A találmány értelmé­ben a föntemlített kötözőfonal a polarizáló tuskó részei hosszirányban rögzíthetők és pedig szigetelő véglemezek segélyével, me­lyek ugyancsak a kötözőmadzag vagy ha­sonló segélyével a tuskó végeire erősíthetők. A találmány további jellemzői és külön­legességei a csatolt rajzok kapcsán, melyek a találmánynak igen célszerű és egyszerű kiviteli példáit'mutatják, vannak ismertetve Az 1. ábra a találmány szerinti elem elek­tródájának oldalnézete használatra kész ál­lapotban. A 2. ábra ennek föliilnézete. A 3. ábra az elektróda hengeres depolarizáló tuskójának oldalnézete, mely tuskó ezen ki­vitelben két részből áll. A 4. ábra a S.abra szerinti tuskó fölülnézete.Az ő. ábra a második elektróda rögzítésére való lemez, mely különösen a találmány sze­rinti nedves elemek számára alkalmas. A 6. ábra a találmány szerint szerkesztett száraz elem függélyes metszete. A 7. ábra pedig a száraz elem fölső végle­mezének módosítása keresztmetszetben. A rajzon föltüntetett kiviteli példa szerint az elektróda az (1) szénrúdból áll, melyre a (2) szorítókapocs van föltolva. A szénrúd körkeresztmetszetű és a zacskóelemeknél ál­talánosan használatos szénrúddal megegye­zik. Az (1) szénrúd barnakőnek kokszszal vagy kőszénnel való sajtolt keverékéből álló hengeres (3) tuskóba van tolva, aminők a Leclanché-elemek egyes válfajaiban haszná­latosak. Ez a tuskó, mint azt a 3. ábra mu­tatja, a tengelyéhez képest ferde síkban két (4) és (5) félre van osztva. A tuskó ezen szétosztása a fölszerelés megkönnyítésére szolgál. A hengert ugyanis vászonból vagy egyéb alkalmas anyagból készült (6) burko­lattal vesszük körül. A henger részeit hasz­nálatra kész helyzetben a burkolatba csa­varhatjuk vagy pedig a burkolatot előzőleg zacskó vagy tömlő alakjában készíthetjük el, melybe a henger részei betolatnak. Az utóbbi eljárás lényegesen egyszerűsbíthető, amennyiben a hengert a tengelyéhez képest ferdén álló sík mentén szétosztjuk. Ezen­fölül a szétosztás által, mint azt a későb­biekben látni fogjuk, a szénrúddal való jobb elektromos érintkezést érünk el. A hengeres alak a tuskó számára a leg­alkalmasabb, azonban nehézség nélkül priz­matikus alakokkal is helyettesíthető. A (3) tuskó furata valamivel szűkebb vagy egyenlő az (1) rúd átmérőjénél úgy, hogy ha az egész össze van szerelve, akkor a rúd a furatban szorosan eltolható és a tuskó anya­gával jó elektromos érintkezésben áll. A (4) és (5) részek tengelyirányú eltolódásának meggátlására azok mindkét végén (7) és (8) lemezek vannak elrendezve, melyek szige­telő anyagból készülnek. Ezen lemezek szé­lei a henger kerületéből kiállnak és fecske­farkalakú (9) bevágásokkal vannak ellátva. A (7, 8) lemezek a hengerrel egy (10) kötöző­madzag vagy hasonló segélyével egyszerű módon összeerősíttetnek, mely madzagot a véglemezek bevágásaiba fektetjük és így a véglemezeket a hengerhez szorítjuk. Ez a kapcsolat azt az előnyt nyújtja, hogy a tuskó köré úgyszólván hálót képezünk és a tuskó részeinek a 3. ábra szerinti kiképzése ese­tén ezen részek pontosan a szénrúd köré szoríttatnak. A találmány ezen előnyét még azzal fokozhatjuk, hogy a (9) kivágásokat úgy alakítjuk, hogy azok (11) fenekei a tuskó kerületén belül fekszenek. Kísérletek azt mu­tatták, hogy mindegyik véglemezben hét (9) kivágással szabályszerű és jól záró hálót állíthatunk elő; a kivágások száma azonban tetszésszerint választható. A kötöző fonalak a tuskó tengelyirányában is feszíthetők a két véglemez között.

Next

/
Oldalképek
Tartalom