72991. lajstromszámú szabadalom • Hajók számára való oldalablak
Megjelent 1918. évi december Itó 7-éu. MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 72991. szám. XV/a. OSZTÁLY Hajók számára való oldalablak. CERV1N ROLF GUNNAR MÉRNÖK STOCKHOLMBAN ÉS SILFVERLING BIRGER HAJÓTULAJDONOS ARBOGÁBAN. A bejelentés napja 1917 április hó 30-ika. A találmány tárgya hajók számára való oldalablakokon eszközölt újítás. Ismeretes, hogy hajók oldalablakai a hajó külső burkán elrendezett, ablakkal ellátott bélésből állnak. Emellett az ezen bélés, valamint a külső burkon és bordákon belül alkalmazott palánkák között mutatkozó tér rendszerint fával van kitöltve úgy, hogy tölcséralakú ablaknyílás keletkezik. Tapasztalat szerint azonban ez az elrendezés korántsem megfelelő, amennyiben az oldalablakon át a külső burok és a belső palánka közé könnyen víz és nedvesség hatolhat be úgy, hogy a külső buroknak az oldal ablak alatt fekvő része berágódik, ami gyakori időrabló megvizsgálást tesz szükségessé. A találmány tárgya ezen hátrány elkerülését célozza és abban áll, hogy a bélés karimával van vízmentesen összekötve vagy egy darabból előállítva, mimellett ez a karima a külső buroktól egészen a belső palánkáig terjed és ez utóbbival alkalmas módon össze van kötve. A karima az oldalablakon át behatolt vagy az ablakon lecsapódott vizet meggátolja •abban, hogy a külső burok és a palánka közé hatoljon és a vizet arra kényszeríti, hogy a palánka belső felülete mentén lefolyjon. A vizet szokásos módon összegyüjthetjük és eltávolíthatjuk. A karima és a palánka között tömítő és e mellett könnyen létesíthető összeköttetést a találmány értelmében azáltal állítunk elő, hogy a karima belső végén ütközőt rendezünk el, mely a palánkának a karimával való összekötését megkönnyíti. Az ütköző kivitele természetesen a palánka szerkezete és a kívánt alak szerint különböző lehet. A mellékelt rajz a találmány tárgyának egy foganatosítási alakját mutatja. Az 1. ábrán az oldalablak oldalnézetben, részben metszetben és a 2. ábrán belülről nézve látható, míg a 3. ábrán az 1. és 2. ábrán bemutatott ütköző egy változata van föltüntetve. Az 1. és 2. ábrán (1) a béléskeret, mely szokásos módon a (2) külső burokra van szegecselve; (3) a beüvegezett ablakkeret, mely az (1) béléskeretben forgathatóan van megerősítve úgy, hogy az ablak kinyitható. Az ablakkeret a (4) zárral van ellátva és az ablakkereten belül az