72984. lajstromszámú szabadalom • Javítás téglák, tőzeg és effélék szállítására való kocsikon

— 1 — a (6) tartónak megfelelő csavaranyamenetekkel ellátott nyakába kapaszkodik. Mindegyik (7) csavarorsó fölső végén egy (8) fogaskerék van megerősítve, melyek mind egy közös (9) fogaskerékbe kapaszkodnak, mely az (1) keret közepén van ágyazva. Világos tehát, hogy a (9) fogaskerék forgatásával a (6) tartókat, a hozzájuk tartozó (4, 5) kerekekkel és a kocsialvázzal együtt, emelni és sülyeszteni lehet. Hogy az egyik kerékcsoportot emelhessük, amidőn a másikat sülyesztjük és megfordítva, az egyik kerékcsoroport (7) csavarmenetei jobb, a másik kerékcsoportéi pedig balmenetű csavarral vannak ellátva és így, a (9) fogaskeréknek ugyanazon irányban történő forgatásakor, a külünböző kerékcsoportok (6) tartóit ellenkező irányban mozgatják föl, ill. le. Hogy a (9) fogaskereket kényelmesen lehessen forgatni, fölső részén egy köralakban meghajlított (10) rúd van koncentrikusan megerősítve, mely a forgatáshoz kézikerék gyanánt szolgál. A kocsialvázon a szokott módon, egymástól alkalmas távolságban, két (11) állvány van elrendezve vízszintes (12) karokkal a téglákkal megrakott deszkák ráfektetésére. Ezek az állványok karjaikkal a (10) kézikerék forgatásakor a kocsialvázzal egyidejűleg emelkednek és sülyednek úgy, hogy a kézikerék forgatásával az említett deszkákat annyira föl lehet emelni, hogy a kocsi tovatolásával a szárítóállványokra lehessen azokat ráhelyezni, azután pedig, a kézikerék ellenkező irányú forgatásával, mikor is a (12) karok lesülyednek, a szárítóállványokon lehet azokat hagyni, míg a kocsi maga téglákkal, vagy (tőzeghez való szárítóberendezéseknél) tőzeggel megrakott újabb deszkák szállítására szabaddá lesz. SZABADALMI IGÉNY. Téglák, tőzeg és effélék szállítására való olyan kocsiknál, melyek két, vagy több csoport hordkerékkel vannak ellátva, mely kerekek úgy emelhetők és sülyeszthetők, hogy akkor, ha az egyik csoport kerekei a vágányon nyugosznak, a másik csoport kerekei arról le vannak emelve és megfordítva és melyeknél az emelés és sülyesztés olyan csavarrostokkal történik, melyek a kocsialvázban forgathatóan, de eltolhatlanul vannak elrendezve és csavarmeneteikkel a kerekeknek megfelelő csavarmenetekkel ellátott csapágytartóiba kapaszkodnak, — az az elrendezés, hogy ezen (7) csavarorsók mindegyikén egy-egy (8) fogaskerék van megerősítve, melyek mind a kocsialvázban ágyazott egyetlen, valamennyi fogaskerék számára közös (9) fogaskerékbe kapaszkodnak és hogy az egyik kerékcsoporthoz tartozó (7) csavarorsók jobb-, a másik kerókcsoporthoz tartozók pedig balmenetú csavarral vannak ellátva. (1 rajzlap melléklettel.) PALLAS tíamémrAMAeÁo momÁj* docAPEvrett