72982. lajstromszámú szabadalom • Készülék villamos gyújtású explóziós mótorok forgásirányának megfordítására
mázott áramkapcsoló a lefelé irányuló (20) ( csapon forgatható hengeres (21) szelencéből áll, mely a kerületén diamentrálisan szemközt, a (22, 23) kontaktus sínekkel van fölszerelve, ez utóbbiakat pedig egymásközt a fémes (24) vezeték (7. ábra) köti össze. A (22) kontaktussinre a kézzel működtethető (26, 27) áramkapesolónak rugóval kitolt (25) csapja fekszik, az áramkapcsoló testéből a rúgó által működtetett (27) nyomó gomb áll ki, amely a (25) és a (28) kontaktus darabokat egymással rendszerint fémes -összeköttetésben tartja. Ha a (27) gombot lenyomjuk, akkor ennek alsó fémes része a (25) és a (28) kontaktusdarabokkal többé nem érintkezik ós az áram megszakad. Természetesen e célra megfelelő más kapcsolószerkezetet is használhatunk. A (21) szelencének másik kontaktussinére a szintén rugóval működtetett (29) kontaktus fekszik, amely a (3) vezérlőkarban szilárdan elrendezett s vele szemben izolált (30) tartóban eltólhatóan van megerősítve, ez a tartó a 3 kar fölső oldalára nyúlik ki s itt az ugyancsak rugóval működtetett (31) kontaktussal van ellátva, mely a (32) kontaktussinnel (9. ábra) ellátott s a lendkerék alsó oldalán elrendezett (33) csúsztató gyűrűn csúszik. A forgatható (21) szelence és a vezérlőkar megfelelő alkatrésze közé a (34) rúgó van kifeszítve, melynek az a törekvése hogy a szelencét megfelelő középhelyzetben> tartsa de emellett forgását bizonyos határig mind a két irányban megengedi. A 3 vezérlőkar alsó oldalán a (21) szelencébe zárt kétkarú (35) emeltyű éa a van elrendezve, mely célszerűen gyűrűalakú vezérlőkarban alkalmazott két diametrális (36) csapon van ágyazva. Az emeltyű egyik karjának alsó oldalán alkalmazott (37) toldat közönségesen a szelence fenekén levő, szegmens alakú (38) toldatra fekszik (8. ábra) A (35) emeltyűre a (39) rúgó akként hat, hogy a (37) toldatot mindig a szelence feneke felé nyomja. A (35) emeltyű másik karjához a fölfelé irányuló és a (3) karban eltolható (40) gomb támaszkodik, mely rendszerint a 6. ábrán föltüntetett fölemelt helyzetben van. A (21) szelence alul a (41) karral van ellátva, mely az egyik végén a (42) antifrikciós görgőt hordja. A (3) vezérlőkar alatt pl. a fölső csapágyon a (43) ív fekszik, mely a végein szilárdan elrendezett szabályozható beállító szervekkel pl. (44) állító csavarokkal van ellátva, azon végállások számára, amelyek között a (3) kar lenghet. A (43) ív közepéről sugárirányban kinyúló (45) karon a beállítható (46) nyúlvány van megerősítve, mely a (42) görgőt és a (41) kart működteti, ha a vezérlőkart az egyik helyzetéből a másikba mozgatjuk. A (20) forgócsap közepébe a lefeléirányított és rúgóval működtetett (47) csap van beszerelve, mely a vezérlőemeltyű közép helyzetében, — amely ebben az esetben a motor két mozgásirányának legmagasabb gyújtó helyzete is — a (43) ív fölső oldalának kis (48) mélyedésébe nyúlik ós a kart ebben a helyzetben visszatartja, de nem oly erővel, hogy kézzel ne lehessen az agyik vagy másik irányban elmozdítani. A lendítőkerék közepe felé és a közepétől elmozgatható tömböt vagy más szabályozó testet e kivitel szerint a kétkarú (49) szabályozó emeltyű alkotja (9 ábra), mely az (1) lendítő kerék alsó felén kiképezett (50) csapon lengő módon van ágyazva és bizonyos föltételek mellett a (40) gombot működteti (4. ábra). Magát a (49) szabályozó emeltyűt a beállítható (51) rugó húzza befelé; ezt a befelé való mozgást pedig a szabályozóemeltyű másik karján elrendezett (52) állító csavar határolja, mely a lendítőkerék belső kerületéhez ütődik. A (49) szabályozón elrendezett hasonló (53) állító csavar a kifelé irányuló mozgást korlátozza. Az utóbb leírt kiviteli alaknak megfelelő szerkezet következőképen működik: Rendes, pl. előre irányított, menetben a motor közönséges gyújtását a (21) és a (26) áramkapcsolók utján áramot vivő (31) kontaktus közvetíti, mely a lendítőkerék minden egyes fordulatában egyszer zárja az áramkört és pedig a (33) csúsztató gyűrű csúszó (32) kontaktussinen át, úgy hogy a gyújtó gyertyában vagy gyertyákban min-