72763. lajstromszámú szabadalom • Gázkályha túlhevítővel

csoporttal köti össze. A lángzó a (4a) fő­gázvezetékböl és a (4b) elágazó csövekből áll. Utóbbiak tartalmazzák a gázfúivóka­nyílásokat s a folytatólagosan tötőszerüen (zeg-zugalakban) hajlított (25) fenék állal képezett, lefelé nyitott (27) csatornákban vannak elhelyezve. A (25) fenék többi, (28) csatornái a (24) szekrény (24a) homlokoldalán zárva vannak, .ellenben a (27) csatornák ott nyitottak. A (26, 26a), vezetőfalon kívül a (24) szekrényben egy további, (26b) vezetőfal van elren­dezve. A (13, 15) fűtőcsöveknek a (9), illetve (16) lemezekkel való kapcsolata itt annyiblan eltér a törzsszabadalom sze­rinti kapcsolattól, hogy a (8) és (17) bor­dákon kívül itt még ezekkel koncentri­kusan fekvő (8a) és (17a) bordák is van-' mák az említett lemezeken kiképezve. A (8) és (8a), valamint a (17) és (17\a) bor­dák közti hézlag tűzálló ilapaísszal (kittel) v|an kitöltve, melybe a fütőcsövek végei vannak behelyezve, úgy hogy abszolúte tömör kapcsolat létesül a (9, 16) lemezek és a fűtőcsövek közt. Minthogy a fütő­csövek bádogköpenye úgy van hullárno­sítva, hogy a hullámok magasaága meg­felel a (8)" és (8a), illetve a (17) ,és (17a) bordáik közti távolságnak, ezért a fütő­csövek teljesen szilárdan ülnek ós löké­sek, vagy effélék hatása alatt el nem to­lódhálnak. A kályha (19) fölső részében a (27b) füztgázátvezetőkamra a (13, 13a) első fűtőosőosoportot a (14) középsővel köti (?Ssze. A (27b) kamra (27a) tetejére egy arrla merőleges (28a) vezetőfal van föl­helyezve, mely a (27b) kamra fölöt.i tért két, (27c) és (27d) hazamcsatornára osztja. Az égéstermékek, ennél a foganatosí­tiási példánál, a (4b) lángzócsövekböl, a hátul nyitott (27) csatornákon át, a (13) és (13a) első füstcsövekbe áramolnak. Minthogy a lángzókhoz közelebb fekvő (13a) fűtőcsö természetesen legelőször fogadja be a füstgázokát, ezért (22a) fölső nyílása kisebbre van méretezre, mint a (13) füstcső (22) fölső nyílása. Ezzel elérjük, hogy a füstgázok ,a (13a) fütöcsőben csekély torlódást szertvednek ós így elegendő mennyiségű füstgáz kénytelen a (13) fütöcsőbe áramolni. A (13, 13a) fűtőcsövekből fönt kiáramló füjstgázok, a (27b) kamrán át, a (14) fütöcsőbe jutnak át, itt lefelé áramolnák és a (24) ^ újbólföknelegítő szekrénybe jutnak, ahol ( a (28) csatornákban újból a (4b) lángzócsövek lángjai behatásának télleitnek ki és így újból erősen fölmele­gednek. Ezt követőleg a füstgázok, a (26, 26a) és (26b) vezjetőíalak közt, a (15, 15a) utolsó fütőcsőGsoportba vonulnak, melyeknek (20, 20a) fölső kieresztőnyí­lájsiai a mar említett célból szintén külön­böző keresztmetszetűek. Minthogy a (27d) csatorna, a (15, 15a) fütőcsövek felé néző homloklapján zárva van, a (28a) válaszfal a füstgázokat mindenek­előtt a (27c) csatornába kényszeríti ára­molni, ahol ezek újból súrolják a (27b) kaimra (27a) tetejét, mielőtt a (27d) csa­tornába és ezen át a (29) kéménybe tá­voznának. A 4—6. ábrákon látható foganlatosítási példáinál pa. alkatrészek megjelölése az 1—3. ábrákon rajzolt foganatosítási példa alkatrészeinek megjelölésével lényegileg megegyezik. Szükséges, hogy valamennyi csillag­aiHakú keresztmetszetű fűtőcsövet, a 4. ábrán látható módon, (30) legömbölyí­tett sarkokkal képezzük ki, mert, éles sarkú meghajlításnál, a csö ólmozása könnyen lerepedezik. Azonkívül a göm­bölyű Sarkok könnyebben megtisztítha­tók a portól. A osövet alkotó bádoglemez (31) széleinek kapcsolata itt nem horony elrendezésével történik, mint rendesen, hanem egy külön (32) borítóléc segélyé­vel, melynek üregét, fölillesztés előtt, (33) tűzálló tapasszal töltjük ki. A kap­csolat biztosítására (34) csavarszögek szolgálnak. A gázkályhát légfütőberendezéssel is el lehet látni, amint ez az 5. és 6. ábrákon föl van tüntetve. Erre a célra vala­mennyi, vagy csak néhány (13) fűtő-

Next

/
Oldalképek
Tartalom