72681. lajstromszámú szabadalom • Légtömlő nélküli pneumatikus gumikeréktalp
/ - 3 — fogja. Jó fogvatartás biztosítására az (e) tömítőgyűrű bevulkanizált végei rovátkákkal, érdes fölületekkel stb. láthatók el. Ennél a kivitelnél is, úgyanugy, mint a többinél, az (f) légbebocsátószelepet az (e) tömítőgyűrűbe lehet beerősíteni. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Légtömlő nélküli pneumatikus gumikeréktalp, melynek jellemzője az, hogy a gumikeréktalp (köpeny) megvastagított széleiben puha gumiból, vagy más efféléből való tötaítőföl'uletek vannak, behelyezéssel, beragasztása sal, fölraga'sztással, bevu lka n izalással stb. szilárdan elrendezve és így ezen köpenysziélekkel egy egésszé egyesítve, mimellett egy fémből, vagy más efféléből való tömítőgyűrű van rászorítva az ily módon a köpenyszéleken; szilárdan__ ülő, elmozdúlhatlan tömítőfölületekre. 2. Az 1. pontban igényelt pneumatikus gumikeréktalp foganatosítási alakja, melynek jellemzője az, hogy a tömítőgyűrű, a gumiköpeny széleinek puha gumiból, vagy más efféléből való tömitőfölületeihez támaszkodó föl ül etein, fogazottan. hullámosan stb. van kiképezve úgy, hogy az egyes fogaik* hullámok stb. a puha elmozdúlhatlan tömítőanyagba jól benyomódnak. 3! Az 1. és 2. pontban igényelt pneumatikus gumikeréktalp foganatosítási alakja, melynek jellemzője az, hogy a gumiköpenybe egy puha gumiból vagy más efféléből való, fölhasított légtömlő. alakjával bíró bélés van be>vulakinzálva, mely a köpeny szélein elmozdúlhatlanul szilárdan ülő széleivel a fémből, vagy más efféléből való tömítőgyürűhöz támaszkodik és elmozdúlhatlan tömítőfölületeket szolgáltat a tömítőgyűrű számára. 4. Az 1. poijtban igényelt pneumatikus gumikeréktalp, melynek jellemzője az, hogy a köpeny széleiben vagy a tömítőgyűrűbe, . vagy mindakettőbe szilárdan beillesztett puha tömítőfölület fogazással van ellátva. 5. Az 1. pontban igényelt pneumatikus . gumikeréktalp foganatosítási alakja, melynek jellemzője az, hogy a tömítőgyűrű egy ferdén fölfelé és egy ferdén lefelé haladó tömítőfölülettel van ellátva és ezen két, kettős trapezalakú keresztmetszetű hornyot képező fölületbe a képenyszélek tömítőfölületei vannak beszorítva. 6. Az 1. és 5. pontiban igényelt pneumatikus gumikeréktalp foganatosítási alakja, melynek jellemzője az, hogy a köpenyszélek befelé nyúló, a tömítőgyűrű hornyainak megfelelően kettős trapezalakú keresztmetszetű nyúlványokkal és ezekre rávulkanizált, puha gumiból, vagy más efféléből való tömí'íőfölületekikel vannak ellátva. 7. Az 1. pontban igényelt pneumatikus gumikeréktalp, melynek jellemzője az, hogy a köpenyszélekbe egy, egyszersmind a köpenyszéleket egymással összekötő (összetartó) tömítőgyűiiű. van bevulkanizálva. (1 raj*lap meUáklettBL)
