72595. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés tüzelőtelepek és effélék hulladékának, különösen forró hamunak, salaknak, pornak stb. -nek elvezetésére

- 2 — pezve, melyben a hulladékot egy kotróberendezés viszi tovább. Ez utóbbi pélK dául lapátokból, gerebly ékből vagy kefékből lehet összeállítva, melyek a csatorna mentén vezetve és valamilyen keret által megfelelően összetartva -vannak vagy célszerűen szálUtólagáttá vaanafc kiképezve, melynek hardföjületei rosté^V-szerüen alakítottak. Különösen akkor ajánlatos szállítócsatornát alkalmazni, ha több hulladéknyílás torkol egy és ugyanazon gyüjtőmedencébe. Kisebb üzemek számára azonban, amennyiben kívánatos a hulladékot közvetlenül a termelési helyéről eltávolítani, inkább ajánlható a víz fölületéhez ferdén elhelyezkedő szállítókerék alkalmazása vagy oly segédgyüjtőtartály használata, mely a vízmedencéből könnyen eltávolítható. A találmány a rajzokban négyféle kivitelben vart" ábrázolva és pedig az 1. ábra a berendezést szállítócsatornával és kotrószerkezettel együtt mutatja, a " 2. és 3. ábrák oldalnézetben, illetve keresztmetszetben mutatják a szállítólapátformára alakított kotróbere'ndezést, a 4. ábra a hulladék eltávolítására alkalmazott kotrókereket mutatja be, végül az 5. ábra a tüzelés hulladékának segédgyüjtőíartállyal való eltávolítását ábrázolja. Az egyes ábrákon (a) vízmedencét jelent, melybe a vízszín alatt a (c) hulladékcső torkol. Az (a) vízmedencében az 1—3. ábrák szerint kotrókészülék van elrendezve, mely az 1. ábra szerint gereblyékből, lapárokból vagy kefékből — melyeket az (e) keret tart össze és melyek a tartályfenék, az oldalfalak és a vízfölület mentén haladnak tovább — van alkotva. A keret (f) görgőkön halad tovább, melyek a víztartálynak célszerűen erősített és sinszerüen kiképezett (g) oldalfalán gördülnek. A szállítócsatomái a vége felé kissé ferde alappal látjuk el, úgy hogy a haladó kotrókészüilék a hulladékot kis mennyiségekben hozza ki a tízből. A teljesen átnedvesedett hulladék ekkor sem okozhat semmiféle porképzŐ-dést vagy más kellemetlenséget. A 2. és 3. ábráik szerint a kotrókészülék (h) lapátszerű szállítófölületekből áll nagyobb salákdarabok fölvételére és úgy van készítve, hogy a fölületek célszerűen (Ö) rósély<rudfekb»l v<anaak alakítva, mj, mek folytán a finomabb hulladékok e rudak hézagai között átesnek. Ez utóbbiakat azután a lapátokon alkalmazott (k) kaparó tolhatja tovább (1. ábra). Oly üzemeknél, melyeknél kívánatos, hogy a tüzelés hulladéka közvetlenül a termelőhelyről eltávolíttassék vagy, hol a hulladék csak egy csőből kerül a medencébe, a 1. ábrán látható elrendezés használatos. Ennél a kivitelnél is fontos, hogy a hulladék szállítására szolgáló berendezés semmi olyan vízalatti tömítést, ágvcsapot vagy más kényes alkatrészt ne tartalmazzon, mely az üzem folytán kopásoknak van elávetve. A 4. ábrában a vízszin (b)-vel, a hulladékcső (c)-vel van jelölve. A hulladék eltávolítása az (1) kaparókarék útján történik, mely az (ml) fogas áttétel vagy hasonló szerkezet segítségével a vízszinhez ferdén álló (m) tengely körül elforogjhat. Az (1) kaparókerék helyenként (n) kaparószárnyakkal hír, melyeik a hulladékot az (a) tartály fokozatosan emelkedő lenekén addig tolják előre, míg az (a) tartálynak a. (b) vízszin fölött fekvő (o) szélén át nem hull, honnan megfelelő szállítási eszközök, mint buktató kocsik, szállítószalag vagy hasonlóak útján továbbíttaii'k. Az (1) kotrókeréknek nem kell föltétlenül az (a) tartály fenekén dolgoznia; ellenkezőleg az (1) kerék úgy van célszerűen az (f) tengellyel beállítva, hogy az (1) kerék és az (a) tartály között mindig megfelelő hézag maradjpn. Oly esetekben, amikor a tüzelés kis hulladékmennyiségére való tekintettói néni látszik célszerűnek folytonos szállító si üzemtet föntartani, anélkül azonban, hogy e hulladéknak az (a) tartály fene-