72532. lajstromszámú szabadalom • Berendezés villamos energia gyűjtésére hajók hajtására

Megfléteat 1918. évi angngztmi hó 87-én. más. yff/fC?

OSZTÁLY. !4ni»»iatJUi»Ui^y, uilUi „.i.l.:.: ||<|| TÓTH JÓZSEF flAJÓSK^PfJ^NY BqpAPESTE^. Jelen találmány tárgyát berendezés képezi, melynek segélyével folyóvízben járó hajók lapátkerekeit, illetőleg csigáit veszteglés esetén villamos, energia gyűjtésére használjuk föl oly célból, hogy ezen energiával azután magát a hajót hajthassuk és vele a viilamos világítást tápláljuk vagy más segédgépeket hajisunk. •• s Ezt a célt találmányunk tárgyá*ál_ azáltal érjük el, hogy a folyóvízben veszteglő hajónak szükség esetén esetleg nagyobbítható fölületü lapátkerekei,' vagy csigái, melyeket a folyó sodra hajt, alkalmas áttételek útján a hajó belsejében elhelyezett egy va,gy több dinamót hajtanak, melynek fejlesztett áramát akkumulátorokba gyűjtjük és azt a hajó hajtására, világítására és< más célokra fölhasználjuk. A találmány tárgya a csatolt rajzon példakép vett foganatosítást alakjában vázlatosan főiülnézetben van föltüntetve. Az (a) hajó a szokásosnál sokkal nagyobb méretű (b) lapátkerekekkel vari fölszerelve, mélyeknek hatófölülete bármely ismert módón megnagyobbítható a hajó gázolásánál mélyebbre való eresztés által vagy kijebb tolható lapátokkal. A kerekek (c) tengelyére a hajó belsejében az (m) fogaskerék van ékelve, mely a (d), illetőleg (dl) tengelyekre erősített (e), illetőleg (f) fogaskerekekbe kapaszkodik. A (d, dl) tengelyekre vannak ékelve a (g, gl) fogaskerekek, melyek a (h, hl) dinamók tengelyein ülő (j, jl) fogaskerekekkel kapcsolódásuk. A-' dinamók a (k, kl) akkumulátortélepefcet táplálják. A lapátkérekek ismert kapcsolószerkezetekikel vannak kettős tengelyeikre erősítve, úgy hogy azokon az egyik vagy másik irányban lazán vagy fölékelten futhatnak. Ha a folyóvízben járó hajó hosszabb ideig pl. éjjel vesztegelni fog, úgy a lapátkerekeket a víz folyása forgatja, melyek altétel útján az akkumulátorokat tápláló dinamókat hajtják. Az igy összegyűjtött villamos energiát rendes járatnál azután magának a Hajónak hosszabb-rövidebb ideig való hajtására, világítási és egyéb célokra fölhasználjuk a dinamónak . mint mólomat vagy külön mótornak segítségével. E berendezéshez járul még az ismert villamosberendezés: ellenállás, volt, ampermérő stb.