72481. lajstromszámú szabadalom • Folyadékelzáró szerv

Megjelent 1918. evi augusztus hó 14-en. MAGY. SZABADALMI Kia HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 72481. szám. XXI/d. OSZTÁLY. Folyadékelzárószerv. PR1BILL HERMANN UTAZÓ BRÜXBEN. A beje'antés napja 1917 november hó 29-ike. Elsőbbsége 1917 február hó 15-ike. A jelen találmány tárgya folyadékelzérószerv, melynek, tokja valamely rossz hővezető, illetve saválló anyagból, pl. porcellánból. kőanyagból, fajanszból, fiberből, üvegből, vagy efféléből van készítve és mely különösen egyszerű építési módjával, valamint jó működésével tűnik ki. A találmány lényege' a toknak olyan tömítések útján való kétoldali eltömítésében áll, melyeket egy keresztülmenő, a zárószervet, (dugattyút, szelepet; vagy csapot) befogadó, kil'olyatónyííáss'al ellátott henger és ennek végein elrendezett csavar és csavaranya szorít a tokhoz. A mellékelt rajz, a találmány tárgyánagy egy foganatosítási példájaként, dugattyús zárású vízvezetéki csapot ábrázol az 1. ábrán hosszmetszetben és a 2. ábrán a toknak az 1. ábra x—x vonala mentén vezetett keresztmetszetében. Az (1) tok valamely rossz hővezető anyagiból, pl. porcellánból, kőanyagból, fajanszból, fiberből, üvegből, vagy efféléből van készítve. A kétüléses (2) csavarnak kifelé nyúló csavarmenetes részével az elzárószerv a vízvezetékkel van összekötve, míg annak befelé nyúló csavarmenetei a (3) dugattyúhenger megerősítésére szolgálnak. A tömítés a (4) gyűrűvel történik. A (3) hengerben (5) áteresztőnyílás van kiképezve, mely a (6) dugattyú kicsavart (a rajzon föltünteftett) állapotában a vizet kifolyni engedi a (7) csatornán át. A (8) dugatlyúrúdnak csavarmenetei vannak, melyekkel a (9) kézikerék forgatásakor a (6) dugattyút a kétüléses (2) szelepre lehet nyomni, hogy a víz kifolyása elzáródjék, illetve fojtódjék. A (3) hengernek a (9) kézikerék fele .néző (10) nyúlványa szintén külső csavarmenetekkel van ellátva és -az (1) toknak a (11) tömítőgyűrű és a (12) födeles csavaranya útján való tömítésére szolgál, mely utóbbinak fölső részébe (13) tömítőszelence van becsavarva. Valamennyi most leírt belső alkatrész esztergálvozással állítható elő és könnyen beónozható, bchorganvozható,. vagy galvánikus úton fémmel bevonható. A működés módja a föntiekből kiviláglik. Főleg kiemelendő, hogy e részek mindegyike könnyen kicserélhető, tehát az elzárószerv állandóan használható állapotban tartható; egy része sem kell, hogy sárgarézből legyen. A (9) kézikerék elül való elrendezése folytán a víz piszkos kézzel be nem mocskolható. A víz soha be nem