72429. lajstromszámú szabadalom • Fölvonó, darabos árúkhoz, pl. aprított tüzifához és effélékhez

Hegjelent 1918. évi julius hó 29-én. 1ÍAGY. ^ KIR. SZABADALMI JÉSg HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 72429. szám. V/f. OSZTÁLYFölvonó darabos árukhoz, pl. aprított tűzifához és effélékhez. EPSTEIN JENÓ GÖZFAVÁGÓTULAJDONOS BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1917 október hó S7-ik«. Darabos áruk, pl. aprított tűzifa számára (gőzfavágóiknál) tudvalevőleg olyan fölvonóikat használnak, melyek az árut pl. a gépi úton hajtott baltával fölaprított fát az épületből ferdén fölfelé kivezetik ,és az épületen kívül elhelyezett szállítókocsikba hullatják. Az ilyen fölvonók egy lent és egy fönt elhelyezett forgó dobból és az ezeket összekötő szállítólécekkel fölszerelt végnélküli szalagból (kenderhevederből) állanak. A kenderhevederek aránylag rövid idő alatt tönkremennek, gyakran elszakadnak, ami mindig hosszabb-rövidebb idei üzemmegszakítással jár, hggy az elszakadt hevedert összekössék, vagy újjal cseréljék ki; azonkívül az ilyen kenderheveder ma egyáltalában nem kapható, vagy ha igen, nagyon drága, úgy hogy használata nem gazdaságos. Mindezen hátrányok megszüntetésére az említett fölvonók kenderhevederje helyett, a jelen találmány szerint, egy vagy két ,végnélküli (célszerűen úgynevezett Evart-féle) láncot használunk és ehhez képest az eddigi, rendszerint lécekből készült dobokat, fönt és lent egy-egy, vagy két-két lánckerékkel helyettesítjük, mimiellett a lánc, vagy a láncok helyenkitá, célszerűen egymással egyenlő távolságokban, keresztben elhelyezett szállítöléeekkel vannak fölszerelve. Azonkívül a fölvonó faburkolatát a lánc, vagy a láncok fölső, a .szállítást végző szára alatt fenékkel látjuk el, melyen a szállítandó árú a szállítás közben csúszik és melyet a csúszási súrlódás csökkentésére és a kopás elkerülésére, a vályú függélyes oldalfalaival együtt, belül bádoggal burkolunk. Továbbá, annak a jelenlegi fölvonókaál gyakori esetnek elkerülésére, hogy a vályú függélyes oldalfalai és a szállítólécek végei közé jutó kisibb szállítandó darabok, pl. fadarabkák, ott megszorulva, igen gyakran üzemzavarokat (a hevedér elszakadását, a fölvonó megállását, stb.) okoznak, ezen oldalfalak és az említett fenék közé 45 fok alatt hajló léceket iktatunk be és a szállítólécek végeinek sarkait is 45 fok alatt ferdén lemetszve készítjük. A találmány tárgya a mellékelt rajz 1., 2. és 3. ábráján oldal-, illetve fölülnézetben, illetve az 1. ábra A—B vopala menlén vezetett nagyobb léptékű keresztmetszetben, aprított tűzifához való, két szállítólánccal fölszerelt foganatosítáísi példájában van bemutatva.