72371. lajstromszámú szabadalom • Berendezés magánjáró gőzgépeknek szántógépekké való átalakítására

Megjelent 1 tf 18. évi julius no 19-én. MAGY. Km szabadalmi jrtf hivatal SZABADALMI LEÍRÁS 72371. szám X/a. OSZTÁLY. Berendezés magánjáró gőzgépeknek szántógéppé való átalakítására. ( SÁNDOR JÓZSEF GÉPLAKATOS OROSHÁZÁN. A bejelentés napja 1916 májas hó 16-ika. Jelen találmány tárgya berendezés magánjáró gőzgépeknek szántógéppé való átalakítására, oly célból, hogy a magánjáró gőzgép az ekének vontatására is föl legyen használható. A találmány lényege, hogy a magánjáró gőzgépre az ^ eke vontatására szolgáló berendezést olykép és oly helyen alkalmazzzuk, hogy az átalakítás bármilyen meglévő magánjáróra könnyen véghez vihető. Mellékelt rajzon látható jelen találmány két példaképem kiviteli alakja: Az 1. ábra a találmánynak vázlatos oldalnézetét, a 2. ábra vázlatos előlnézetét, a 3. ábra két géppel való vontatásnak vázlatát, a 4—6. ábrák pedig két géppel való vontatásra szolgáló berendezés kiviteli alakját mutatják, fölül-, elől-és oldalnézetben. A találmány lényege tehát, bogy magánjáró gőzgép (7) kazántestének mellső részére, vagyis a fűstszekrényre (6) megerősítő v#z közvetítésével (2) kötéldob van megerősítve, mely hajtását a magánjáró gőzgép főtengelyéről, pl. (5, 4, 4') láncáttétellel és (3, 3') fogaskerókáttétellel nyeri. A (2) kötéldobra van reácsavarva azon (1) kötél, mely a (13') vezetőkorong körül futva, az ekének vontatására szolgál. A (13) kötélnek a (2) kötéldobra való szabályos fölcsévélésére szolgálnak a (12) vezetékek, melyek a (12') szánra vannak reáerősítvé, mely á kötéldobb hosszirányában való ideoda mozgását (16') hajtórúd közvetítésével (16) forgattyúról nyeri, mely viszont (11') kúpkerék áttétel, (11) tengely, valamint (15) csigakerékáttétel közvetítésével hajtatik meg a (2) dobnak (10) tengelynyúlványáról (17) tengely kötés szolgál arra, hogy a kapcsolat a kötéldob és a gőzgép között szükség szerint megszüntethető vagy pedig létesíthető legyen. A gyakorlatban jól bevált oly szántóberendezés, melynél a 3. ábrán látható módon a szántóföldnek mindkét végén van egy-egy vontatógép, melyek az eke vontatásában állandóan részt vesznek, mely célból a két (35—36) gép az eke közvetlen vontatására szolgáló (29) kötélen kívül még egy másik (30) kötél útján is össze van kötve egymással, mikor is mindegyik gépen két (23—24) kötéldob van elrendezve. Mindegyik gépen a (23) dob, amelynek kötele nincs az ekével közvetlen kapcsolatban szilárdan van a tengelyére ékelve, míg a másik (24) dob lazán ül tengelyén. Ha az ekét pl. a (23) gép vontatja, akkor a (30) kötél a