72308. lajstromszámú szabadalom • Differenciális kerékmű

természetesen belső fogazással bíró, rögzített kerékkel hozzuk kapcsolásba; ha aztán az (1, 2) kerekek másikát is kapísolásba hozzuk egy ugyancsak belső togazással bíró, de forgatható kerékkel, alfktír ez utóbbi a speciális viszonyoknak (sugár, fogszám) megfelelően forogni fog. Az ezen kerékművel ellátott fölvonó csigánál (3. ábra) a csigának munkaközben természetszerűen rögzített (6) tokja az (1) kerék melletti oldalán az (5) belső fogazással van ellátva, mellyel az (1) keréknek fogazása kapcsolódik. A (6) tokba szerelt (3) tengelyen lazán van fölillesztve a (7)1

lánckerék, mely ugyancsak belső fogazással kapcsolódik a (2) kerék fogazásával. A (3) tengelynek, illetve a (4) excenternek forgatása és így az egész csigának működtetése a (3) tengelyre fölékelt (8) lánckerék forgatásával történik. A csiganak " működése az előzőkből minden egyéb magyarázat után teljesen világos. Részleteiben a találmányt képező kerékmű természetesen ' sokféleképen módosítható. • . , így a gördülő kerekeknek nem kell *egy darabban készülniök, hanem lehetnek azok két külön darabban is elq, állítva, melyek szilárdan vannak egymás^ hóz erősítve. Ezen két keréknek foga-zásá továbbá a viszonyokhoz mérten nem szükségképen külső fogazás, hanem lehet aZ belső fogazás is. A tengely és az excenter sem okvetlenül egy darabban, készül, hanem lehetnek azok külön darabokban előállítva, amikor is azonban az ekcenter a tengelyre föl van ékelve. SZABADALMI IGÉNY. Differenciális kerékmű, jellemezve egy, a kerékműnek gördülő kerekeit hordó, a hajtó tengellyel szilárdan, a gördülő kerekekkel pedig lazán kapcsolt excenter által. (1 rajslap melléklettel.) — • ^