72275. lajstromszámú szabadalom • Nyomólégmotor
A rajzon föltüntetett példánál a homlokfogaskerék gyanánt kiképezett (11) hajtótárcsa, koszorújával, a föntleirt hájtókészüléket körülzárja és a mótortengelyefi lazán forgathatóan van ágyazva. A 2. ábrán föltüntetett kiviteli példánál a lengő emeltyű három 13 küllővel fölszerelt 12 kerék által van helyettesítve, mely küllők mindegyike egy (5) dugattyút hord és a (7) nyomórúgók hatása alatt áll. A (3) hengerek a tömör (1') mótortengelyen megerősített (14) tárcsára vannak szerelve, mely tárcsia kerületén (15) vezeitőcsigákat hord; utóbbiak a csupán kerékkoszorúból álló (11) hajtótárcsa vezetékét képezik. A hengerek megfelelő kapcsolócsövek útján egy gyűrűalakú (16) vezetékkel állnak kapcsolatban, melyhez a nyomóvezeték a rajzon föl nem tüntetett szelepvezérmü közbeiktatásával van kapcsolva. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Nyomólégmótor, azzal - jellemezve, hogy a nyomóközeg egyszerű működésű dugattyús motorok segélyével, melyek dugattyúja a nyomóközeg hatása alatt előremozog és rugók hattása alatt vissZatmazog, a helybenálló mótortengely körül forgathatóan ágyazott kétkarú lengő emeltyűt, kereket vagy hasonlót lengő mozgásba hoz, mely mozgást egy kilmcsímű az egészet körülvevő lendkerék vágy hasonló forgó mozgásává alakítja át. 2. Az 1. igénypont szerinti nyomólégmótor kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a.kilinosmű kilincskerekét a lendkerék vagy hasonló belső fogazása képezi, melybe a lengő emeltyű végein illetve a kerék küllőin csuklósan megerősített, rúgó hatása alatt álló, kilincsek kapaszkodnak. 3.. Az 1. és 2. igénypont szerinti nyomólégmótor kiviteli" alakja, melynél kétkarú lengő emeltyű van alkalmazva, azzal jellemezve, hogy a dugattús motorok hengereit a mótórtengelyten szilárdan megerősített hordkeret kairjainiak különböző oldalain kiképezett mélyedések képezik, melyekbe a lengőemieltyű különböző oldalain elrendezett dugattyúk a mélyedéseket lefödő, utánaengedö anyagbó( l készült, membránok közbeiktatásával hatolnak és belső véghelyzeteik fölé rúgok által szoríttatnak, mely rúgók az emeltyű - görbített vezefőcsapjain vannak elrendezve. (1 ngilap maDáktotM.}