72267. lajstromszámú szabadalom • Önműködő bombavető röpülőkészülék

Megjelent 1918. évi julius hó 5-én, MAGY. gfe KIR. SZABADALMI JSFFL HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 72267. szán,. V/h. OSZTÁLY. Önműködő bombavető röpülő készülék. VIGH LAJOS TANÁR ÉS KONTA KÁROLY ELEKTROTECHNIKUS ELBE/M MILOVlTZfeAN, JELENLEG BUDAPESTEN. A bejelents* napja 1916 december bó 6-ika. A jelen találmány olyan készülékre vo­natkozik, mellyel tetszőleges, előre meg­határozott helyen és időben bombákat lehet ledobatni. A találmány lényege egy olyan repülő­készülék (léggömb), mely bombákkal van megtöltve és hajtómotorral van fölsze­relve, úgy hogy föleresztés előtt a kívánt menetirányba és távolságba beállítva, a ledobandó bombákat a kívánt helyre (város, tábor stb. fölé) szállítja és ott egymásután önműködően leejti. Emellett a készülék úgy van berendezve, hogy föladatát teljesítve miaga is önműködően fölrobban, illetve elpusztul és így hasz­nálhatatlan állapotban hull le az illető helyen. Annak megakadályozására, hogy az út­jából esetleg vihar vagy más akadály folytán egyidőre elterelt és a vihar elmul­tával isimét eredeti irányában tovább ha­ladó készülék, az elterelődés folytán, a beállított távolságú hely előtt jöjjön mű­ködésibe, a készülék úgy van berendezve, hogy a kívánt távolság (időpont) beállí­tására arolgáló óraművének járása, az el­terelődés idejére, önműködően kikapcso­lódik (szünetel) és csak a készüléknek az T eredeti haladási irányba való visszatérése után indul ismét meg, hogy csak a beállí­tott távolságban (helyen) jöjjön a készü­lék működésbe. ' A találmány tárgyának egy foganatosí­tási példája vázlatosan a mellékelt rajzon van bemutatva,, melyen az ' 1. ábra a készülék oldalnézete, a 2. ábra fölüiiíézetének egy része, a 3. ábra alulnézetének egy része és a 4. ábra egy részlete. A készülék egy, a célszerűen hal- vagy szivaralakú (1) léggömb alsó részéből függélyesen lefelé nyúló (2) tövisre van szilárdan fölerősítve és lényegileg egy a lehajítandó bombák fölvételére szolgáló, rekeszekre osztott (3) szekrényből, az erre szerelt (4) hajtópiropellerrel ellátott (5) (célszerűen benzin-) repülőgépmótor­ból és hozzlátairtozó fölszerelésből és a menetirány, valamint a menettávotlság (időpont) beállítására való irányító és óraszerkezetekböl áll. Az irányítószerke- -zetet egy a (2) tövis körül, célszerűen go­lyós csapágyakban iv^nnyen fproghatóan elrendezett (6) csőre erősített, megfelelő erősségű (7) iránytű és az ezzel együtt­működő, a (2) tövisre/ erősített, fokbeosa-

Next

/
Oldalképek
Tartalom