72260. lajstromszámú szabadalom • Elektromágneses maximál-időkapcsoló

a tengelyen lazán forgathatóan ül és a tengellyel csakis azon. forgási iránynál kapcsoltatik, melyben a tengelyt a behúzott (18) mag forgatja. Ezt a kapcsolást a rugalmas (39) zárókilincs végzi, mely a gátlókészülék kilincskerekén van elrendezve és a (22) tengelyre erősített (40) kilincskerék fogaiba kapaszkodik. Ha tehát a (36) ellensúly a tengelyt visszaforgatja, akkor a (39) kilincs a kilincsfcgakon lazán csúszik és a gátlókészülék (23) kilincskereke állva marad. A (17) mágnes gerjesztése következőleg történik: , A fő áramkörbe a (41) mágnesesévé v^n kapcsolva, mely gerjesztésinél a (43) magot vagy horgonyt a (42) rúgó ellenében lehúzni törekszik. A (43) magon a (44) kontaktushíd van elrendezve, mely a (45) és (46) kontaktusdarabok között rövidzárlatot hoz létre és pedig mindaddig, amíg a (42) rúgó feszültsége nagyobb a (41) mágnes vonzóerejénél. A (42) rúgó feszültsége a (47) csavaranya segélyével szabályozható, oly célból, hogy az áramerősség, melynél a (43) mag a (45) és (46) kontaktus darabok közti rövidzárlatot megszünteti, változtatható legyen. A (43) mag a (48) ütközőpecekkeí - ván ellátva, mely a mag behúzott helyzetében szilárd 49 ütközőkhöz támaszkodik és ez ezen ütközőkben levő hasitékokban vezettetik (1. és 4. ábra). A rajzon föltüntetett kivitelnél az elek-. tromos hálozathoz vezető (a) vezeték egyik pólusa a (b) kapocshoz van kapcsolva; az elektromos áram a (41) mágnescsévén, (c) szorítócsavaron, (b) vezetéken, (45) kontaktusdarabon, (41) kontaíktushídon, (46) kontaktusdarabon, (9) veze" léken (h) kontaktus villán és innen tovább az (1) "kapcsolón megy keresztül. Túlterhelésnél a (45, 44, 46) rövidzárlat megszűnik és az áram az (e) vezetéken (17) mágniescsévén, (f) vezetéken, (46) kontaktusdairabonés újból a (g) és (h) úton a kapcsolóhoz halad. A főáram tehát most már a (17) mágnesen is átmegy úgy hogy ez a (18) magot lehúzza és a (22) tengelyt oly sebességgel forgatja, melyet a most már. a tengellyel kapcsolt gátló- készülék ingájának lengési ideje Határozza meg. Ha a túlterhelés idejekorán megszűnik, akkor a (17) mágnes árammentessé válik, még mielőtt a (18) mag egy bizonyos idő letelte után leg- ' mélyebb helyzetét elérte volna; más szóval még mielőtt a kapcsoló elreteszelése a föntleírt módon megszüntetetetett volna; minthogy a (36) súly által létesített nyomaték nagyobb, mint az, melyet a (18) mag létrehoz, előbbi utóbbit legyőzi és a (22) tengelyit a vele összekapcsolt elemekkel együtt a kezdeti helyzetbe visszaforgatja. Ez a visszamozgás azonban már nem függ a gátló készüléktől, mivel a (22) tengelynek a (36) súly által létesített visszaforgásánál a (39,40) kapcsolás hatástalan és a mozgás nem vitetik át a gátlókészülékre. A nyugalmi helyzetbe való visszamozgás tehát nagyobb sebességgel történik, úgy hogy a készülék minden túlterhelés után közvetlenül és önműködőén újból üzemképes állapotba hotfatik. Ha a túlterhelés a megengedetnél hoszr szabb ideig tart, akkor az időr^ beállított fútómü kikapcsol. Hogy a kapcsoló ezen esetben újból bekapcsoltassék először is a (2) refeszirúdat kézzel lelíúzzuk, míg a másik kézzel a (11) emeltyűt visszaforgatjuk. Ekkor a rugalmas kilincs egy kissé fölemeltetik és (14) orrával a (11) emeltyű fölső vége mögé csappan. Most az (1) kapcsolót újból bekapcsolhatjuk. SZABADALMI IÖÉKYEK. 1. Elektromágneses maximálidökikapcsoló, jellemezve a főáramkörbe kapcsolt (41) elektromágnes által, mely a meghatározott áramerősség túlhaladásánál, rúgófeszültség által zárva tartott kontaktus megszakítása útján egy második elektromágnes rövidzárlatát megszünteti, illetve ezt önmagával sorozatosan kapcsolja, miáltal a második mágnes egy vasmag meghúzása folytán egyoldalúan ható kapcsolás közvetítésével egy szabályozott sebességgel mozgó fútóművet hoz mozgásba, mely