72248. lajstromszámú szabadalom • Berendezés anyaglemezeknek alátétlemezekre, különösen a kisajtolásuknál használt sajtolólemezekre való önműködő fölrakására

használaton kivüli helyzetibe forgattatik; ugyanígy valamely kocsi kitolásánál mindkét segédalzait Használati helyzetébe jut. A két kocsinak tehát egyenletesen keli dolgoznia, azaz azokjat egyidejűleg kell ki- és betolni. A 3.-5. ábrán föltüntetett (T2) kocsi az 1. ábrán láthatótól eltérően nem közön­séges rakodókocsi, hanem úgynevezett sajtolókoGsi, vagyis oly kocsi, mely a saj­tóba való betolás után ellenitámaszúl sze­repel. Ezen célból a kocsit szilárdabban kell szerkeszteni, mint az 1. ábrán látha­tót, mi mellett esetleg rugalmas (TI) tá­maszok alkalmazhatók. SZABADALMI 1CÉKTK. 1. A 72050 számú szabadalomban vé­dett, anyaglemezeknek az alátétleme­' zeikire pl. sajtolólemezekre való önmű­ködő fölrakását végző berendezés to­vábbi kiképzése, azáltal jellemezve, hogy szükség vagy kivánat szerint két vagy több anyaglemez- és sajtolóle­mez hozzávezetőszerkezet, lemezeket egymásrairakó szerkezet és (G, j) le­szedő- és lerakószerkezet vall a (T) rakodókocsikkal és az (L, M) segédal­zatokkal együtt egymás mellett elren­dezve, mely szerkezeteknek közös haj­tásuk van, oly célból, hogy az anyag­lemezeket a géphez képest haránt­irányban fekvő két vagy több alátét­lemezre rakhassuk föl. 12. Az 1. igényben védett berendezés fo­gan atosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a berendezés összes tengelyei lényegükben a gép egész szélességére kiterjednek. 3. Az 1. igényben védett berendezés fo­ganatosítasi alakja, azáltal jellemezve, hogy két végnéiküli (G) lánccal vagy efélével ellátott leszedő- és lerakósizíer­kezet alkalmazása esetében két-két szomszédos leszedőszerkezet (j) kam­pós emueloi egy-egy középső (Gl) lánc tartja. 4. Az 1. igényiben védett berendezés foga­natosítás! alakja, azáltal jellemezve, hogy a lerakószerkezetek (a (G) lánc lefutó szakasza) a (T) rakodókocsival és az (L, M) segédalzattal együtt vagy ez utóbbiak a leszedőiszerkezetekkel (a (G) lánc fölfutó szakaszával) együtt a gép végétől különböző távolságok­ban vannak elrendezve, oly célból, hogy ezen szerkezetek könnyen hozzá­férhetők legyenek. 5. Az 1. igényben védett berendezés foga­natosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a kilengethető (L, M) segédalza­fot a befutó (T) rakodókocsikba való ütközés hozza a használaton kivüli helyzetbe, míg a segédalzat a kocsik kitolásánál a (K7) súlyok vagy rúgók hatása alatt a használati helyzetibe tér vissza. 6. Az 5. igényiben védett berendezés fo­ganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (K) tengelyre föltolt, különálló (KI) hüvelyeiken két vagy több (L, M) segédalzait van elrendezve, melyek mindegyike külön-külön áttételeik, pl. a (K2, K3) homlokkerekek vagy efé­lék útján a (K6) ütközőkarból és a (K7) súlykarból álló szögemelőivel van összekötve, úgy hogy mindegyik segéd­alzatot csak a hozzátartozó rakodó­kocsi hozza működésbe. 7. A 4. igényiben védett berendezés foga­nat ositási alakja, azáltal jellemezve, hogy két vagy több egymás mellett el- -rendezett (L, M) segédalzat egy egé­szet képez, melyet mindegyik (X) rako­dókocsi működésbe hoz. 8. Az 1. igényben védetöt berendezés foga­natositási alakja, azáltal jellemezve, Eogy a rakodókoosik sajtolókoosikká vannak kiképezve, melyeken a leme­zek közvetlenül sajtolhatok. il r»j*l*p melléklettel.) M*LM'ÍR6*M<» lÉWtw WW W O jKUA^feo'W".

Next

/
Oldalképek
Tartalom