72241. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas kerékabroncs

Megjelent 1918. éri junlua hó 19-én. MAGY. KIR. * SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 72241. szám. XX/a/a. OSZTÁLY. Rugalmas kerékabroncs. % " > SCHKÖTER MÁX ELEKTROTECHNIKUS LÖBAUBAN (SZÁSZORSZÁG). A bejelaatés napja 1917 január hó 2-ika. Gépkocsiknak és kerékpároknak kerékabroncsait eddig vagy tömör gumiabroncsok, vagy pedig légtömlős gumilköpenyegek alkották. Utóbbiaknak hátrányai eléggé ismeretesek; gyakran járnak' üzemzavarokkal, költségesek és a mai gumihiány mellett osiak alig szerezhetők be. Jelen találmány célja a gumiabroncsokat oly rugalmas lánc által helyettesíteni, mely működésében és hatásában az eddigi gumiabroncsokat pótolja. Mellékelt rajzon 1. ábra az újfajta abronccsal fölszerelt keréknek oldalnézetét, 2. és 3. ábrák a kerékkoszorú kereszt-' metszeteit kétféle kivitleli alakban. 4. ábra végül a láncnak egy részét fölülnézetben tünteti föl. r 1. ábrán látható módon az (a) lánc a keréken van. elrendezve és alsó oldalával a (b) peremhez kapcsolódik, melynek befelé hajló (c) széle van, melyekbe az (e) lánccsapok szabad végei (2. ábra), vagy pedig a sizélső láncszemek (g) nyúlványai (3. ábra) kapaszkodnak és ezáltal a láncot az abronosíhoz rugalmasan rögzitik.. A kerék terhelése folytán "ezen lánc kerületének körülbelül háromnegyed részében a nyomással ellentétes oldalon a peremre, szorul és avval, való együttmozgására kényszerül. A rugalmas hatás azáltal keletkezik, hogy a láncnak' (d) szemei a kerék haladása közben addig közelednek egymáshoz, ill. engednek, míg az egyes szemek közötti (f) hézag záródik, míg másfelől a lánc rúgalmas behajlásának határt szab azon körülmény, hogy a láncszemek behajlásuk esetén a kerék peremét' elérik és annak neki támaszkodnak. Az (f) közöknek megfelelő méretezése által szabályozható a láncnak rugalmassága. Az egyes láncszemeknek megfelelő alakításával nélkülözhetővé válnak a télen használatos úgynevezett feszítőláncok. Az egyes láncszemek nyugodt járás céljából váltakozva fémből és bőrből, vagy »efaez hasonló anyagból készülnek. A (b) peremet olykép'készítjük, hogy, annak egyik oldiala a kerékhez oldhatóan van erősítve azon célból, hogy a láncot be lehessén szerelni. • A (c) peiremnyúlváeyon" belső oldalán bőrgyűrüt vagy ehez hasonlót alkialmazr hatunk nyugodt járás céljából. Az (e) csapok között Helyenként bordák alkalmazhatók a peremen, melyek a láncnak a pe-