71994. lajstromszámú szabadalom • Útelzáró sorompó
4(t) kar orrába ütközik. Ezáltal a (t) kar Tögfcífcése megszűnt és a (z) csajp most már magéival viszi *z (u) kaspeaBiéeteffiiet, mely ffloá mindkét caaipjérval a (w) perem és a (t) kar orrai közé van fogva. A (t) kar tehát a (b) tengellyel együtt mindaddig elfordul, míg csak a«(w) perem másik végénei a (vl) csap elveszti táwiaisztékát, a (z) csap az (u) elemet a (v2) csap körül elforgatja és ezáltal fölszabadul. Az (a) korongot most mar addig forgatjuk üresen tovább, míg az előcsöngetési időnek megfelelő holtmozgást elvégezte. Ezalatt az (u) elem állandóan elforgatott állásában marad, melyben, úgy mint a másik Végállásban, az (x) perem tartja rögzítve az (y) csapnál fogva. Ezt a helyzetet a 4. ábra tünteti föl, míg az 5. ábra a kapcsolóműnek a csapórúd mozgatása közben; való állapotát mutatja. Az előcsöngetési idő tetszés szerint könnyen változtatható egyszerűen azáltal, hogy^az (a) lánekorong helyzetét megváltoztatjuk, azaz a sorompó kinyitása után,, illetve a zárás előtt elvégzendő holtmozgást kisebbítjük vagy nagyobbítjuk. Az (e) csapórúdfogilalat, melyet a (b) könyöktengelynek az (f) pályán mozgó (d) csapja mozgat, mint már említettük, 75°-nyi elforgást végez és ennélfogva a csapórúdak a vízszintes zárt állásból! 75-nyira emelkednek föl. A (b) könyöktengely, mely saját tengelye körül 240-kal fordul el és végállásaiban az említett módon merőlegesen áll az (f) pályára, a csapórudnak a mozgás elején fokozatosan növekvő sebességet ad, mely a mozgás vége felé fokozatosan csökken és így a csapórudnak elindulása és megállása zökkenés nélkül történik. A mozgás közepén, amikor a könyőktengely karja az (f) pálya középvonalával egybeesik, a tengely a csapórúdat (c) csapjának teljes kerületi sebességével viszi magával, ekkor azonban a (c) csap az (f) pálya külső végén áll és karja ennélfogva nagyobb, úgy, hogy a csapórúd szögsebessége nem lesz lényegeden nagyobb, mint az elindulás után. A 6—8. ábrán föltüntetett csöngetőszerkezet működtetésére, mint már említettük, az (a) korong (i) bütykei szolgáiinak. A osöngetöszerkezet két egymástól teljesen független (ol, o2) harangműből áll, melyek működtetésére, a "(jl, j2) kilincsek szolgálnak. A (jl, j2) kilincselhet az (i) bütykök az {a) korong mozgása közben elforgatják mindaddig, amíg csak az illető "kilincs a bütyökről le nem csúszik. Az (ol, o2) kalapácsokat az (nl, n2) közlőrúdak befolyásolják, melyek egyikét az egyik, pl. a (jl) kilincs közvetlenül működteti, míg a másik kozlőrúdat a (j2) kilincs a (k) rúd és az (1) szögemelő közvetítésével az (ml), illetve (m2) csapnál fogva mozgatja. Az (a) korong forgatásánál az (1) bütykök a (jl, j2) kilincseket sorba elforgatják és az (nl, n2) közlőrúdakat fölemelik. Minthogy az (nl, n2) rúdak végién a kalapácsok (ql, q2) csapjainaik fölvételére való fúrat hosszúkásán van kiképezve, a tartókarjuk konyökpontján átmenő és a csöngetöszerkezet vázában ágyazott csapok körül lengő kalapácsok a közlőrúdak fölemelésénél mozdulatla. nok maradnak. Ha az (i) bütyök az illető kilincset elhagyta, a megfelelő (nl), vagy (n2) közlőrúd önsúlya folytán leesik. Az (nl, n2)- rudak fölső vége alatt fekvő hosszúkás nyílásain a (p) csap "megy keresztül, mely a csöngető szerkezét tokjában oly helyzetben van ágyazva, hogy az (nl), illetve (n2) rúd ezen a csapon megakad, még mielőtt az (ol), illetve (o2) kalapács a haranghoz ért volna. A (ql, q2) josapofk fölviitelére való fújrat 'hosszúkás kiképzése folytán a kalapács a rúd megállása után tehetetlenségénél fogva folytatja útját és a harangot lendülete folytán erőteljesen megüti. A harangütés után a kalapács visszapattan és nyugalmi helyzetét foglalja el, amikor is a megfelelő (ql) vagy (q2) csap a hozzátartozó fúrat fölső végéhez támaszkodik. A (p) csap és a hozzátartozó hasíték helyett az (nl, n2) rúdak lefelémozgásánlak megakasztására tetszőleges más ütközőszerkezet is használható.