71989. lajstromszámú szabadalom • Elpárologtatóval bíró égési erőgép, főleg nehezen illó folyékony tüzelőanyagokhoz
hat és az elpárologtató valamennyi részével egyenletesen ]ön érintkezésibe. A fúvóka torkolata körül teknőalakú • üreg van kiképezve, melyben fáradt gázok gyűlnek össze, úgy hogy itt tüzelőanyaggőzök-nincsenek és így a fúvókatorkolatot tüzelőanyagmaradványok el nem tömhetik. A mellékelt rajz a találmány tárgyának három foganatosítási példáját tünteti föl. Az '1. és 2. ábrák egyhengeres gépeket mutatnak, fekvő, illetve álló elrendezésben, hosszmetszetben, míg a 3. ábra egy álló elrendezésű kéthengeres gép megfelelő rajza. Az 1. ábrán föltüntetett foganatosítási példánál az (a) henger fekvő elrendezésű. A (b) elpárologtató a (d) hengerfej egy (c) öntvénynyúlványán, tehét a hengeren kívül, a dugattyúfenéktől oldalt, oldhatóan van megerősítve. A tüzelőanyag befecskendezésére való (f) fúvóka függélyesen és a (b) elpárologtató fölött, célszerűen az elpárologtatóhoz képest központosán van elrendezve. Az (f) fúvóka és a (b) elpárologtató ezen elrendezése meggátol ja., hogy tüzelőanyag jusson a (g) dugattyú-. hoz, úgy hogy a dugattyú túlságos fölmelegedése ki van zárva. Az (f) fúvókán tüzelőanyag nem rakódhatik le, minthogy az olyan csöppeket, melyek esetleg a fúvókíáorkolatra tapadva mairadnániak, az utánuk jövő.tüzelöanyagsugarak tovaragadják. Az (f) fúvókának a (b) elpárologtatóhoz képest központos elrendezése folytán annak valamennyi részét egyenletesen éri a tüzelőanyag, nem gyül tehát egy helyen több tüzelőanyag össze, ami a kéregképződést könnyebben előidézné. A (b) elpárologtatónak az (a) géphengeren kívül való elrendezése annak könnyű hozzáférhetőségét és kicserélhetőségét, valamint a gép megindításakor kényelmes fötaielegíthetését biztosítja. Az égési erőgép egyéb kiképzése és működési módja aiz ismert szerkezetekével azonos. Á 2. ábra az égési erőgép álló elrendezését mutatja. Lnnél az elrendezésnél a (d) hengerfejnek a (b) elpárologtatót hordó (c) öntvénynyúlványa (h) csatorna segélyével van az (a) hengerrel összekötve. A (g) dugattyú a tüzelőanyaggal való érintkezésfői teljesen védve van. A (b) elpárologtató gömbkalotta alakja, hozzá csatlakozó üres gömbbel, különösen célszerűnek bizonyúlt, mert így valamennyi tüzelőanyagrészecske, az elpárologtató fenekével való érintkezéséig, ugyanazon utat kell hogy megtegye, ami a tüzelőanyag elpárolgásának egyenletességlét igen elősegíti. Két- és töBbhengeres gépeknél a (b) elpárologtatót, a tüzelőanyag befecskendezésére való (f) fúvókával együtt, célszerűen két-két, (a) és (al) henger közt, a hengerek (h) összekötő csatornájába építjük be. (3. ábra). Ezáltal lehetővé válik, hogy két-két hengerhez csak egy elpárologtatót ós egy tüzelőanyagbefecskendező fúvókát használjunk. A kiképzés és a működési mód a szokásos két vagy többhengeres gépekével azonos. Valamennyi leírt kiképzésnél az (f) fúvókát hordó (c) rész (öntvénynyúlvány) teknőalakú, az (f) fúvóka torkolatát körűivevő (i) üreggel bír, melyben fáradt gázok gyűlnek össze, úgy hogy ide tüzelőanyaggőz és így éghető keverék nem juthat, tehát a fúvóka torkolatát tüzelőanyagmaradványok el nem tömhetik. Ezen (i) üreg alkalmazása folytán az (f) fúvákának a (b) elpárolotató fölött való függélyes elrendezésével kapcsolatban, a fúvókának tüzelőanyagkéreggel való eltömődése sikeresen meg van gátolva. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Elpárologtatóval bíró égési erőgép, főleg nehezen ill., folyékony tüzelőanyagokhoz, azaltal jellemezve, hogy az elpárologtató a géphengeren kiviül, a dugattyúfenéktől oldalt van elrendezve, úgy hogy az elpárologtatóba befecskendezett tüzelőanyag nem juthat közvetlenül a dugattyúira ékhez.