71945. lajstromszámú szabadalom • Emelőszerkezet kerekeken eltolható kemencefejek számára
Mcggelant 1918. évi április Z%-én. HAGY. SZABADALMI M 71945. száni. XU/«. OSZTÁLY Emelőszerkezet kerekeken eltolható kemencefejek számára. AKI IENGESELLSCHAFT LAUCHHAMMEK, ABTEILUNG HÜTTEN BAU CÉG DÜSSELDORFBAN. A b«j«lentéa napja 1916 julius hó27-ike. JSlfŐbbaátfe, 1916 miju» hó 1-j*. « Jelen találmány tárgya emelőszerkezet martinkemencéknek kerekeken járó fejei számára. Ezen fejek tudvalévőiéig, egyrészt a kemencével, másrészt a gáz és levegő előmelegítésére való, alattuk fekvő kamrákkal állnak összeköttetésben. A kemence üzeme alatt különösen a fejek és ezen kamrák közti összeköttetésnek kell tömítőnek lennie, hogy sem a külön huzagokban vezetett'gáz és levegő időelőtti keverődése elő ne álljon, sem a gáz el ne illanhasson vagy levegő be ne szívassák. Ezt a kapcsolatot oldani kell, mielőtt a fejeket eltolnók. Ezen tömítés eddigelé ismert legüzembiztosabb kivitele. abban áll, hogy a fejeket, illetve az egyes huzagokat toldatokkal szereljük föl, melyek a kamrákon nyugvó vízpályákba merülnek. Ezen kapcsolat oldása azáltal történik, hogy a fejeket fölemeljük, úgy hogy ezen bemerülő gyűrűk a vízpályákból kiemelkednek és a fejet akadálytalanul eltolhatjuk. Eddigelé már most a fejeket, elektromosan hajtott mechanikus emelőszerkezettel emelték föl, mimellett a helyi viszonyoknak és a föladatnak megfelelően á képzelhető leghátrányosabb géptechnikai kiképzés adódik, mely kúpkerekek emelőqrsók és hasonlók alkalmazását teszik szükségessé, melyek a kopásnak igen erősen ki vannak téve és ezenfelül nehezen hozzáférhetők. Ezen hátrányok még azért is igen kellemetlenek, mivel az emelendő súly rendkívül nagy; égy fölső fej súlya 60 egész 120 tonna és ez a teher a hordkereten egyenlőtlenül van szétosztva és pedig oly módon, hogy a kemencetest felé a fej súlyosabb, mint a keitiencétől elforduló ol, dalon. T Megkísérelték tehát egyes gyűrűk által, melyek a huzagokat körülvették, könnyen oldható jól tömítő összeköttetést létesíteni. Ezen szerkezetek azonban a gyakorlatban nem váltak be, nehézségek egész sorozatához vezettek es szerkezeti elrendezésűkben is hátrányosnak mutatkoztak. „Jelen találmány célja a föntemlített bonyolult mechanikai hajtást igen egyszerű hidraulikus emelőszerkezettel pó-