71865. lajstromszámú szabadalom • Kicserélhető összekötődarabok járművek gőzfűtési tömlőihez

Megjelent 1918. évi március hó 21-én. HAGY. jjg> KIR. SZABADALMI 'JBN HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 71865. szám. V/B. OSZTÁLY. Kicserélhető összekötődarab vasúti jármfivek gőzfűtési tömlőihez. HÁNSEL JÁNOS ÉPÍTŐMESTER W1ESBADENBEN. K bejelent** napjs. 1916 janin* hó 30-ika Jelén bejelentés tárgyát vasúti járművek gőzfűtési kapcsolataihoz szolgáló kicserélhető összekötődarabok képezik. A vasúti kocsik, mozdonyok és szerkocsik gőzfűtési berendezéseinek összekapcsolására eddig 570 iYtm. hosszú gumitömlők szolgáltak, melyek végein megfelelő fémösszekötődarabok voltak. Most, mikor a háború folytán igen nagy gumihiány állott be, szükségesnek mutatkozott, hogy a vasutak a gumianyag jó kihasználásával foglalkozzanak, amiből folyt, hogy a hibás gumitömlőkből a még ép részeket kivágták és az így nyert apróbb darabokat összefoglalva használható gőzfűtési tömlőket készítettek. A gumianyag ilykép való kihasználása azonban nem volt tökéletes, amennyiben egy nagy tömeg használható, bár apró gumitömlődarab kárbaveszett és több használt hibás tömlő fölhasználása kellett ahhoz, hogy egy használható új tömlő legyen készíthető. A nehéz vaskengyeleltkel készült ily tömlők, miután az egyes darabok összekötéséhez e kengyelekre múlhatatlan szükség volt, igen súlyosak voltak és egész 17 kg-ig terjedő súllyal birtak, ami miatt aztán használatnak igen nehézkes lett, de sőt tartósságuk is csökkent, mert tudvalevő, hogy ezeket a tömlőket, ide-oda dobálják. Azon célból, hogy a legkisebb, még 150 mm. hosszú gumitömlő darabokat is föl lehessen használni, az 570 mm. hosszú gumitömlő helyett e szerkezetnél jnás anyag jő alkalmazásba, mint pl. vascső. Az így elérhető megtakarítás oly nagy mérvű, hogy a vasutak jelen gumitömlő állományuk mellett akár 10 évig is nélkülözhetik és helyettesíthetik a teljes gumitömlőket és hogy ez pénzértékre átszámítva mit jelent, arra elég azt megemlíteni, hogy egy-egy ily 570 mm. hosszú tömlő normális békeára 7.50 márka. A leírás szerint készült tömlők minden tekintetben. megfelelnek a követelményeknek, mit igazolnak a gyakorlati próbák fényes eredményei. Az 570 mm. hosszú gumitömlő helyett egy 350 mm. hosszú egyenes, varratnélküli és végein karimázott vascső alkalmaztatik, melynek mindkét végéhez egyegy darab gumitömlődarab vagy práparált kendertömlő jő cirka 150 mm. hoszszal. Azon célból, hogy a kezelőszemélyzet kezét a gőztől forró cső meg ne égesse ez egy fahüvellyel vagy rtiás szigetelő anyaggal van körülvéve. Ezen szerke-