71864. lajstromszámú szabadalom • Kicserélhető összekötődarab vasúti járművek féktömlőihez

- a — van ellátva. Ezen meghajlított csődarabnál igen fontos, hogy annak íve az egyik oldalon 160 mm. sugarú és 48° szögű legyen, mert így kívánja azt a féktömlő hajlása és mért így lehet cshipán a tömlőket kapcsolni. A másik oldalon levő hajlás 265 mm. sugarú és 10°-u azon célból, hogy az ittlevő gitmitöínlő lefelé irányuljon, hogy a kapcsolati fej (f) záróieffleze válaűiely hirtelen, nagy lökésnél a másik kapcsolati fejből ki ne jöjjön, mert ez a vonat hirtelen befékezését vonná maga Után. Adott esetben gumitömlődarabok helyett megfelelő kendertömlődarabok is alkalmazhatók. SZABADALMI IGÉNYE*. 1. Kicserélhető összekötődarab vasúti járművek fémtömlőihez, jellemezve azáltal, hogy az egy kétszeresen hajlított varratnélküli, két végén duzzadékos peremű (d) vascsőből áll, melynél az egyik oldalon alkalmazott-hajlítás íVe 160 mm. sugarú és 48° ívszÖgű a tömlők kapcsolásának lehetővé tétöléffc, a másik oldalon alkalmazott hajlítás íve pedig 265 mm. sugarú és 10° ívszögű azon célból, hogy az idecsatlakozó gumitömlődarab lefelé irányíttassék, miáltal elkérültetik az, hogy a tömlőkapcsolati fején alkalmazott (f) zárólap a jármú'vek összenyomódásánál a másik kapcsolati fejből kiemelkedjék. 2. Az 1. alatt igényelt kicserélhető összekötődarab vasúti járművek féktömlőihez, jellemezve azáltal, hogy a meghatározott idom szerint hajlított (d) csődarab könnyű (c) csőkengyelekkel van két rövid (b) gumitömlő közé iktatva és e gumitömlődarabok ugyancsak ily (c) kengyelek útján kapcsolódnak a féktömlő ismert (a) esavarzatához és kapcsolófejéhez. (I rajzlap melléklettel.) >WI náMvtOTTAMAUU NV**»AÍ> «U»A»WTI»