71832. lajstromszámú szabadalom • A munkadarabot előrehúzó szerkezet helytálló hengerállvánnyal ellátott zarándokjárású hengerművekhez

Megjelent .1018. évi február hó 21-én. MAGY, SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI 71832. szám. Xll/e. OSZTÁLYA munkadarabot előrehúzó szerkezet, helytálló hengerállv.ánnyal ellátott zarándokjáráeú hengerművekhez. / \ FELLER VENCEL MÉRNÖK DINSLAKENBEN. A bejelentés napja 1916 jnnias hó 29-ike. freges tömböknek hely tálló hengerállványokkal ellátott és forgó vagy lengő hengerekkel működő zarándokjárású hengerműveken csövekké vagy máseffélékké való kihengerelésénél a munkadarabot a hozzátartozó hengerlő tövissel és a tövis, rudazattal együtt megfeszített rugók vagy valamely feszítőmű (előrehúzó szerkezet) gázai segélyével állandóan a hengerelési munka előrehaladásának irányával ellenkező irányban nyomják oly célból, hogy a munkadarabot a minden egyes hengerelési folyamat után bekövetkező szünet alatt ismét a szükséges megfogási helyzetbe, a hengerek munkakalibereihez hozzák. A hengerelési folyamat tudvalevőleg abban áll; hogy a hengerkaliber tor- , kolati része a tövisen kihengerelendő üreges tömbből bizonyos mennyiséget megragad és ezt mint anyaghullámot a tövis mentén a hengerlési hely előtt tovahajtja. Emellett a tulajdonképeni hengerelési munkán kiviil a munkahengerek és a munkadarab között létesített súrlódás segélyével a munkadarab a hengerelő tövissel és a tövisrudazattal együtt a munkadarabnak a munkahengerek által kölcsönzött sebességgel, az ezen rendszerre ható ellennyomás legyőzésével visszamozgatandó. Zarándokjárású hengerművek munka-' lehetőségének föltétele tehát, hogy a hengerelés alkalmával a munkadarab, illetve a megragadott anyagmennyiség és a munkahengerek között gátló súrlódás, a megmunkálás alatt" lévő anyaghullám és a hengerelő tövis között ellenben csúszó súrlódás uralkodjék. Ha ez a föltétel nincs kielégítve, úgy a hengerek a megmunkálás alkalmával a munkadarabból anyagrészeket kiszakítanak és azt tönkreteszik. Ez a föltétel csak úgy teljesíthető, ha a tömegmozgásnak a hengerlés iránya ellenében ható erői, a feszítqmű ellennyomásával együtt kisebbek, mint a munkadarabra ható hengernyomásnak és a tekintetbe jövő súrlódási tényezőnek szorzata. Ebből közvetlenül következik, hogy az ily szerkezetű zarándokjárású hengerműveknél, illetve előrehúzó szerkezeteknél a hengerelési sebesség csak korlátolt lehet inert a munkahengerek és a munkadarab közötti súrlódás önkényesen nem növelhető. Már most azonban valamely hengermű