71814. lajstromszámú szabadalom • Zárás eredetiségét biztosító szerkezet
Megjelent 1918. évi január h ó 29-é n . MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 71814. szám, XVIII/b. OSZTÁLY. Zárás eredetiségét biztosító szerkezet. VYHNAL VLADIMÍR A CS. KIR. ÁLLAMVASUTAK FÖLÜGYELÖJE PRÁGA/M DEJWITZBEN. A bejelentés napja 1917 máj na hó lfcik*. A megrakott vasúti kocsit eredetiségének és azonosságának kétségtelen megállapíthatása céljából a vasűt plombával szokta lezárni. A zárás eredetiségét a plombár;i fixen alkalmazott szám, valamint a fölvevő állomás és a plombázás dátumának plombafogó segélyével belé préselt jelzése biztosítja. Az ily plombállak a rendeltetési állomáson sértetlen állapotban való és a fuvarlevelen erre vonatkozólag tett följegyzésekkel egyező jelzésekkel való találása esetén a kocsi, illetőleg a rakomány „azonos"-nak tekintetik és az ellenkező bebizonyításáig bizonyítékul szolgál arra, hogy a megrakással időbelileg egybeeső plombázás időpontja óta a plomba levételéig a kocsi tartalmához senki sem nyúlhatott. Az eredetiséget biztosító zár ugyanis értékes tömegáruknak szállításánál akkor játszik fontos szerepet, amikor a kocsit megrakó föladó a föladott árúnak a vasút részéről darabszám- vagy súlyszerinti megállapítását nem kéri, vagy ha ennek a megállapításnak a föladó állomáson azért kell elmaradnia, mert mérleg1 hiányában, vagy más oknál fogva a mérlegelés lehetetlen. Ilyen esetekben a vasút a szabályzatainál fogva nem szavatol a föladó által a darabszámra és súlyra , vonatkozólag a fuvarlevélbe írt és a vasút részéről nem ellenőrzött adatok helyességeért. Ha azután a rendeltetési állomáson a fuvarlevél adataival szemben hiány mutatkozik, a vasút a föladó állomás „sértetlen" és „azonos" eredeti plombájái'a szokott, mint bizonyítékra hivatkozni, amely bizonyíték szerint a szállításra való átvétel pillanatától a címzettnek való átadás időpontjáig hiány be nem következhetett. Ha azonban az ily vitás esetek bíróság elé kerülnek, a föladó állomásnak a vasút részéről még úgy „sértetlen"-nek és ,,azonos"-nak kijelentett plompazárat a józanul vizsgálódó és elfogulatlanul mérlegelő bíró nem sok bizalommal fogja bizonyítéknak tekinteni, mivel a vasúti személyzet a plombákhoz és a ploinbafogólioz hozzáférhet. Tlyen viszonyok között a személyzet a kocsit plombázás után is fölnyithatja és azt a lopás megtörténte után az eredeti plomba jelzéseivel azonos más plombával ismét lezárhatja, hiszen ugyanolyan számozású plombakészlet áll rendelkezésére,
