71809. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas kerék, főleg teherautomobilokhoz

_ 2 — orsókkal és a (10) szemölcsökkel oly mó­don rögzítik a (4) spirálrugókat, hogy ; egyrészt kiugrás ellen biztosítva vannak, másrészt ellentállni képesek a föllépő igényvételeknek, melyek a kocsi önsúlyá­ból, valamint a mótor forgató nyomaté­kától eredő tangenciális erőből kiadód­nak. Megterhelés folytán a (2) kerékkoszorú a (3) abroncsgyűrűbe besülyed, miközben a mindenkor alul lévő rugókat össze­nyomja. A lesülyedést a (2) kerékkoszorú és a (3) abroncs közötti (13) hézag engedi meg. Az (5) szalaggyűrűk: a (4) rugókat sár és por behatolása ellenében is megvé­dik, mivel (6) karimájuk a (3) abroncs­gyűrű alsó szegélyét túlfödi. A (3) ab­ronesgyűrű fölületére a rajzban föl nem tüntetett szemölcsöket forraszthatunk, a csúszás meggátlására. Szerkezeti részleteiben a találmány tárgya sokféleképen módosítható anél­kül, hogy a találmány lényege ezáltal vál­tozást szenvedne. SZABADALMI IGÉNYIK. 1. Rugalmas kerék, főleg teherautomobi­iokhoz, mely merev keréktalpból és ezt koncentrikusan körülvevő rugal­masan utánaengedő külső koszorúból, valamint a keréktalp és a koszorú kö­zött sugárirányban elhelyezett spirál­rugókból áll, jellemezve azáltal, hogy a spirálrugók a kerék szétszerelése nélkül egyenkint kivehetők. 2. Az 1. alatti igényben védett kerék fo­ganatosítási alakja, jellemezve a ke­réktalpnak a spirálrugók alatt kiké­pezett furatai és ezekbe alulról behe­lyezett (8) csavarok által. 3. Az 1—2. alatti igényben védett kerék, jelemezve a (8) csavarokból kinyúló' (12) csapok és a (3) abroncsgyűrűn a csavarok helyén elrendezett (10) sze­mölcsök és ezekbe becsavarolt befelé nyúló (11) orsók által, a rugók kiug­rásának meggátlására. 4. Az 1. alatti igényben védett kerék foga­natosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a rugalmas koszorút alkotó (3) abroncs oldalirányú elmozdulását at­tól kétoldalt elrendezett, a (2) kerék­talphoz erősített, karimás (5) szalag­gyűrűk gátolják meg. (1 rajzlap melléklettel.) PAL-AS RÉSZVÉNY TÁRSASÁG NYOMDÁJA AUDAPE6TEI*

Next

/
Oldalképek
Tartalom