71805. lajstromszámú szabadalom • Hajtószíj, melynél egy súrlódó burkolatba húzóbetétek vannak beágyazva

Megjelent 1918. évi jaiiuár hó 84-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 71805. szám. XX a. OSZTÁLY. Hajtószij, melynél egy súrlódó burkolatba húzóbetétek vannak beágyazva. REICHMANN MÁRTON KERESKEDŐ BEUTHENBEN. A bejelentés napja 1917 jnniai hó 2-ika. Jelen találmány tárgya hajtószij, melynél egy súrlódó burkolatba húzóbetétek vannak beágyazva, amennyiben pl. élére állított egymás mellé sorakoztatott, súrlódó burkolat gyanánt szolgáló bőrsávok húzóbetéteket képező acélszalagok útján egymással össze vannak kötve. A Burlódó burkolat oldalt, a lecsúszás elleni védelem céljából, kiugrásokkal lehet ellátva. A találmány .célja abban áll, hogy az oldalsó súrlódó burkolatnak a szíjtárcsákon való föltétlenül biztos fölfekvése biztosíttassak és az oldalirányban való lecsúszás elleni védelem tökéletesbíttessék, továbbá a súrlódó burkolat helyett a húzó betéteket a lecsúszás elleni védelem szempontjából hasznosítsuk, illetve eszerint képezzük ki. A találmány szerinti hajtószij a csatolt rajzon néhány kiviteli példában van föltiintetve. Hogy a (c) hajtószíjnak az (a) húzóbetétektől oldalt fekvő (b) nyelvei a (d) szíjtárcsán biztosan fölfeküdjenek, az 1. ábra szerinti kivitelnél az egyes (b) nyelvekbe (e) rugókat ágyazunk. Fölhelyezett szíjnál ezen rugók a súrlódó burkolat rugalmasságát fokozzák és ezzel biztosítják, hogy a súrlódó burkolat a (d) tárcsán jól fölfeküdjék. Ezen rugók kiképezése tetszésszerinti lehet. Ez a berendezés, mint azt a 2. és 3. ábra mutatja, akként is szerkeszthető, hogy az (e) rugók az oldalsó (a) húzóbetétekkel szilárdan össze vannak kötve és fésűfogszerűen mindkét oldalon kifelé nyúlnak, mint azt a 3. ábra alaprajzban mutatja. Emellett • ajánlatos a súrlódó burkolatnak két vagy több (b) elemét egymással összekötni, pl. összevarrás vagy hasonló által és a rugalmas (e) nyelveket a súrlódó betétnek ilymódon egymással összekötött elemeibe beágyazni, uiimellett az (e) betétek varrások által oldalirányában eltolhatatlanul tarthatók. Az (e) nyelvek a súrlódó burkolatnak a lecsúszást gátló oldalsó kiugrásait is merevíthetik (2. ábra jobb oldal). A berendezés továbbá akként is foganatosítható, hogy az oldalsó (e) nyelvek közvetlenül képezik a lecsúszás elleni védelmet, mint azt a 4. ábra mutatja, amennyiben az oldalsó (e) nyelvek a súrlódó burkolaton keresztül ki vannak vezetve és a lecsúszás elleni védelem céljából (f) toldatokkal vannak ellátva, melyek az (e) rugókkal egy darabot képez-