71663. lajstromszámú szabadalom • Kapaszkodókerék mótoros ekékhez
fepátrészen egy (D3) üreges borda | keletkezik, mely folytonosan megy át | az U-alakú keresztmetszetű (D4) kar- ' részbe. S. A törzsszabadalom 4. igénypontjában védett kapaszkodókerék foganatosítási alakja, melynek jellemzője az, ' liogyaz (E) kapaszkodókar-vezetőszögek vezetőhasítéka egyik oldalán nyitott és a (D) kapaszkodókarlapátokat, ezen az oldalon, csak széleiken fogja körül. S). A 8. pontban igényelt kapaszkodókerék foganatosítási alakja, melynek jellemzője, hogy az (E) vezetőszögek ágyazására való, az (Al, A2) kerékkoszorúgyűrűkben lévő lyukak ezeket szegélyező (R) karimával vannak ellátva, mely az anyagnak a lyukasztáskor történő egyszerű kisajtolásával van készítve. 30. A törzszsabadalom 1. igénypontjában védett kapaszkodókerék további foganatosítási alakja, melynek jellemzője j az, hogy a kerékkoszorú T-keresztmetszetű (0) vasrúdszegmensekből áll, melyeknek egymás felé néző végei, a kellő távolságban egymástól, (Pl, P2) lapos vasdarabokkal vannak egymással összekötve, melyek oldalt annyira kinyúlnak, hogy köztük a kapaszkodókarok (B) lapát része szabadon keresztülmehet. 11. A 10. pontban igényelt kapaszkodókerék foganatosítási alakja, melynek jellemzője az, hogy a (Pl, P2) lapos vasdarabok külső széle, a két (0) T-vasszegmens közt lévő részén a kerék futófölületének síkjába esik. 12. A törzsszabadalom 1. igénypontjában védett kapaszkodókerék további foganatosítási alakja, melynek jellemzője az, hogy a kerék (H) forgási tenge-. l\r ére egy (S) fogaskerék van szilárdan fölékelve, mellyel egy, a (Gr) gyűrű mozgató hajtóművének tengelyére fölillesztliető (TV fogaskerék áll kapcsolatban. (1 rajzlap melléklettel) Ml I Al MteVÉKY TJÍMttOÁa imn ij l MtfHTIN
