71626. lajstromszámú szabadalom • Tárcsás kultivátor

Megjelent 1917. évi november hó Sí7-én. MAGY. , KIR. SZABADALMI HKf HIVATAL SZABADALMILEIRAS 71626. szám. X/a. OSZTÁLY. Tárcsás kultivátor. ács lajos gazdatiszt türkevén. A bejelentés napja 1916 jalius hó 5-ike. Jelen találmány tárgya tárcsás kulti- ( vátor, mely tökéletesebben dolgozik, mint j az eddig ismert talajj)orhanyító gépek. Lényegében a. kultivátor a gépvázra egy•más mögött ágyazott tengelyekre erősített több tárcsasorozatból áll, mimellett a mellső és a hátsó tárcsasor beállítható oly célból, hogy a porhanyítás munkája •tökéletesebb legyen. j A gép kiválóan jól használható rögtörésre és a kötött és nyerseségük miatt \ szívós hantok megaprózására is. A rögtörő ; hengerrel szemben ezen kultivátomak az 1 a nagy előnye van, hogy a talajt meg nem ' nyomja. Azonkívül igen alkalmas eszközül szolgál megülepedett talajok fölporhauyítására, keverő vagy vetőszántás végzésére és a tarlószántás helyettesíté- I •sere is. Nagy előnye az is, hogy a földet f egyenletesen, simán műveli és nem hagy | "bakhátat, mint az eddigi tárcsás boro- i nák. j A gép kezelése egyszerű és sokoldalú i használhatóságánál fogva más gépekkel szemben tetemes idő- és munkamegtakarítást jelent. A találmány tárgyát képező tárcsás kultivátor a csatolt rajzon példakép vett foganatosítási alakjában van föltüntetve, nevezetesen az 1. ábra a gép fölülnézete, a 2. ábra ugyanannak oldalnézete, míg a 3. ábra egy részlet nagyobb léptékű metszete. A gép váza az (a) mellső és a (b) hátsó kerekeken járó (c, d) tengelyekre ágyazott, egymással (e) keresztvasak segélyével összekötött (f) vasgerendákból képezett gerendelyszerkezetből áll. A (c, d) iengelyek között a gerendelyeken függő (g) csapágyak segélyével a (h) tengelyek vannak ágyazva, melyekre (i) hüvelyek vagy csigolyák közbeiktatásával a (j) tárcsák vannak fölfűzve. Az (i) tengelyek közül a mellső és hátsó tengely a gerendelyhez képest rézsútosan beállítható, mely célra a gerendely (f) vasgerendáira (k) tartólemezek vannak erősítve, melyeken a tengelycsapágyak beállítására (1) furatok yannak kiképezve. Ezen furatokba a tengelyt ferde helyzetében rögzítő csavarok vannak behelyezve. A mellső (c) tengelyen ülő (a) kerekek el nem fordíthatók, a hátsó tengelyen ülő (b) kerekek azonban a kettős (m) csukló-