71604. lajstromszámú szabadalom • Kötélpostaberendezés, amelynél a levelek, csomagok és máseffélék szállítására markolókkal ellátott kocsik szolgálnak
és zárására szolgáló készüléket részletesen nem ismertetjük, minthogy az a találmány szempontjából nem lényeges. Az állomásokon elrendezett föladók emellett előnyösen a berendezés kocsija által működtetett készülékkel vannak ellátva, amelynek révén a csukott markolópárok, amelyeknek a közrefogott szállítmányt még nem kell leadniok, az állomások föladói előtt elhaladhatnak. A találmány' tárgyát tevő berendezés egy kiviteli lakja a mellékelt rajzon példaképen vázlatosan van föltüntetve. A berendezés azon szerkezeti részletei azonban, amelyek a találmány tárgyának megértéséhez nem szükségesek, nincsenek föltüntetve. A mellékelt rajzon olyan kötélpostaberendezés van ábrázolva, amelynek két I. és II. állomása és égy (z) központja van. A berendezésnek egy vágánya van, amelyhez hurokvágányok csatlakoznak. Azokon az átmeneti helyeken, ahol az egyvágányú pálya kétvágányú pályába megy át (a) váltók vannak elrendezve, amelyeket a (w) markolókocsik a vágányon való áthaladásnál átállítanak és amelyek önműködőlég ismét visszatérnek eredeti helyzetükbe. A vágány (b) elágazási helyén a (w) markolókocsik biztos vezetése végett előnyösen (c) vezetéket rendezünk el. A központ és az állomások (d) föladókkal és (e) fölvevőkosarakkal vannak fölszerelve, 'amelyek kiszolgálása végett a | j (w) kocsi (g) markolói ismeretes módom nyílnak és záródnak. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kötélpostaberendezés, amelynél a levelek, csomagok vagy máseffélék szállítására • markolókkal ellátott kocsik: szolgálnak, jellemezve azáltal, hogy a berendezés csupán egy vágánnyal van fölszerelve, amelyen a markolókocsikat végnélküli szállítókötél két irányban mozgatja. 2. Az 1. igénypontban védett, kötél postaberendezés kiviteli alakja, jellemezveazáltal, hogy a vágány végpontjaiban fordítóberendezések, úgymint hurokvágányok, i'ordítókorongok vagy máseffélék és adott esetben a vágányvégpontok között rövid kétvágányú pályadarabok vaunak közbeiktatva úgy, hogy kellő közök mellett a markolókocsik mindkét irányban, egyvágányú pályán közlekedhetnek. 3. Az 1. igénypontban védett kötólpostaberendezés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy olyan egyvágányú pályáknál, amelyeknél fordítóberendezések; nincsenek, több markolópárral fölszerelt, egy vagy két irányban fölvevő ésleadó markolókocsi. van alkalmazva, amelyet egyirányban mozgó szállítókötél egyik vagy másik, szakaszához: I kapcsolhatunk. (1 rajzlap melléklettel/ ^UTT KAZVTIRTVLJMMÁO MVOHBÁJ* MWBTIH.
