71599. lajstromszámú szabadalom • Gép kerületi hornyoknak tárcsákba való önműködő besajtolására

9 _ i'ölfogótányért és alsó végén a kicserélhető (17) osztótárcsát hordja. A (16) fölfogótányérra a tárcsa nyílásának és az •ékhoronynak profilja domborúan van kidolgozva (7. ábra). Ha az Jbádfjgtár<\sát u (16) i'ölfogótányérra helyeztük és •a (18) födél lecsavarásával rögzítettük, n^y a munkadarab- biztosan van fölfogva. A (13)" szánra továbbá a (20) szögemelő van ágyazva, mely a (17) osztótár<isát akaratlan elfordulás ellen biztosítja. A szögemelő egyik szára a beállíthatóan rögzíthető (21) tárcsát- hordja, mely a (17) osztótárcsához való szorításakor, ennek egyik foghézagjába kapaszkodik. Az emelő másik karja át van fúrva és rugalmasan támaszkodik a (24) vezérlőrúdhoz. Ez utóbbit az (5) tengelykapcsolás egyik részén alkalmazott (26) bütyök által vezérelt (25) emelő mozgatja. A föntiekben leírt (x) tárcsának előállítása céljából a találmány szerint a (17) osztótárcsára működő állító szerkezet viin alkalmazva, mely a rajzban föltüntetett foganatosítási alaknál a (10) vezérlőtengelyre erősített (30) lengő karból (3. és 4. ábra) áll, amely a (31) szemet hordja. Ez utóbbiban a (32) tárcsa és az ezzel mereven kapcsolt (33) forgattyútest van ágyazva. A (32) tárcsa félkörben elrendezett beosztással van ellátva. A leolvasás, ill. a (32) tárcsa pontosabb beállítása céljából a (3) karon a \'30') mutató van alkalmazva. A (33) forgattyútest hasított és liasítékában beállítható (34) csappal van ellátva. Ez utóbbira a (35) lengő kar van ágyazva, mely ho-, rogalakú végével a (36) csapba van akasztva. Ez utóbbi a (37) vezérlőrúdra van erősítve, amely végén az önmagában véve ösmert osztótárcsára működő (38) kilincset hordja. A (37) vezérlőrúd a (39) bakban van ágyazva és az önmagában véve ösmert kilincsmű befolyása alatt áll, . mely a rajzban föltüntetett példa szerint a (10) vezérlőtengelyre erősített (40) karból, a hasított (41) emelőből és a (42) megerősítő csapból áll. Ez utóbbi a (37) vezérlőn!don van elrendezve. A (40, 41, 42) kilincsmű az érzékeny beállítószerkezet tehermentesítésére szolgál. Nehogy a beállítás pontossága szenvedjen, minden beállítás előtt a (42) csavart meg kell lazítani s csak a beállítás eszközlése után, amit a (32) tárcsával eszközlünk, szorítjuk meg ű jra -a (42) csavart. , y A gépnek, ill. az egész vezérlőszerkezetnék működési módja a következő: Tételezzük föl, hogy a gép, ill. iktatómű főrészei a 6. és 7. ábrán sémásan föltüntetett helyzetet foglalják el, a (32) beállítótárcsa pedig az. („1") osztóvonásra, van beállítva. Há a (3) tengelyt az (5) kapcsoló beiktatása révén forgásba hozzuk, akkor a (10) fővezérlőtengely és vele a (32) tárcsa (melynek közepe p—p kilengést végezheti, 6. ábra) kileng s ezáltal a (38) menesztőkilincs (I) iktatómozgását végzi. A (38) kilincs minden következő iktatómozgásánál a (17) osztótárcsa az szöggel előreiktattatik, s vele együtt a (16) íölfogótányérra rögzített (x) tárcsa is. A (2) sajtolódugattyú első lemozgásakor az (xl) tárcsában létesített (yl) horony, pl. az ékhorony 0—0 tengelyében fekszik (7. íibra). Ha az osztótárcsa egy egész fordulattal lett már előreiktatva s az (x) tárcsába: tehát a kellő számú horony lett kiképezve, akkor az osztótárcsára erősített (50) pecek az (51) emelőre ütközve az (52) rögzítőpecket oldja úgy, hogy az (53) rúgó az (5) kapcsolót ismert módon kiiktathatja, mire a gép megáll. Az elkészített (xl) tárcsának a (16) föl-1 ogótányérról való levétele után az (x2) tárcsát erősítjük a tányérra. A (32) beállítótárcsát akkor a ,,2" második osztóvonásig toljuk el (8. ábra). Ezáltal a (38) menesztőkilincs is eltolódik a (17) osztótárcsához képest és új „II" lengési körzetet kap, amely ugyan nagyság tekintetében azonos az „I" lengési-körzettel, de az osztótárcsához viszonyított helyzete tekintetében attól eltér úgy, hogy ennek következtében az osztótárcsa legelső ik-